新机场运输通道部分路段交工验收。 厦门日报讯(记者 徐景明 通讯员 陈任卿 刘玉花)记者昨日从市公路局和市机场建设指挥部了解到,近日,厦门新机场运输通道部分路段迎来交工验收,这将为今年10月底新机场核心区域开展施工提供坚实保障。 厦门新机场位于翔安大小嶝之间,是省、市重点建设项目,其定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、两岸交流门户机场,计划2018年基本建成,2020年投入使用。新机场的建设,需要专用的运输通道以便于各类建设物料快速进出,确保机场施工进度整体可控,专用的运输通道堪称新机场建设的一条交通大动脉。 厦门新机场运输通道自2015年5月开工,主体路线全长9.806公里。此次交工路段长4.58公里,该段道路起于环嶝南路,止于阳塘东路,沿途穿过跨线桥、海底管线,验收检测难度远高于一般道路工程。为此,公路人员要对路面、路灯、安全设施、路基工程4大板块的25个参数进行检测,以确保运输通道能够满足未来建设高强度的物料运输需求。 据称,专用通道的建设,不仅可满足施工车辆24小时进出现场,比既有道路也可节省约三分之一的行车时间,将大大提高物资运输效率。未来,这条通道将成为新机场运营的重要道路,方便厦门、泉州、漳州等地区的运输往来,进一步提升翔安区的交通水平,带动经济发展。 厦门新机场是厦门航空产业后续发展、落实“一带一路”国家战略、自贸片区建设的重要项目之一,项目建成投用后,将有效解决厦门高崎机场的发展瓶颈。按照建设计划,今年厦门新机场将力争完成建设投资100亿元,超额完成年度计划。 |
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