厦门日报讯（记者 詹文）我还是很喜欢你，像厦门的蓝天激荡长空万里，沧海无垠；我还是很喜欢你，像厦门的空气流转春花绚丽，天地氤氲……时不时便刷爆朋友圈的“厦门蓝”，让多少人心生爱恋。不过，对于大多数市民来说，只熟悉仰头的那一抹蓝天，却不甚了解低头的那十分努力。昨天，2016年中华环保世纪行(厦门)启动，让人们看见了厦门蓝天和清新空气之下，多部门的齐抓共管、共同呵护所作的努力。
上半年厦门空气质量全国第三
早上突如其来的大雨，让原本清爽的空气愈加干净。湖里中学一栋教学楼顶层，有个环境空气质量国控点位。雨后，监测系统显示屏上，各项污染物指数不断下降，良变成了优，空气质量指数AQI由65跳表成50。厦门全市有4个这样的监测点，每5分钟，监测点的数据就会更新一次。昨天14时，记者看到，全市的AQI由前一天的63降为38，优，首要污染物:无。
自《厦门市清洁空气行动计划2014-2017》实施以来，厦门高度重视环境空气质量状况，不断加大人、财、物等各方面资源投入，强化监督管理，严格环境准入，加快结构调整，多措并举，在全面巩固现有治理成果的基础上，有效遏制大气污染物排放，环境空气质量持续改善。
在环保部发布的2016上半年京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况排名中，厦门位列第三名，仅次于海口和惠州市，与2015年上半年相比，排名提升2个名次。
汽车有“黑尾巴”将进黑名单
集美大桥，一辆小轿车飞驰而过。入岛，仅0.7秒，快得来不及眨下眼，但它的清晰牌照以及尾气污染物指数都被传输到数十里外的市机动车排气检测中心。
检测中心一位工作人员说，目前，厦门的四桥一隧入岛处都安装了固定式遥感检测系统，每天能够采集到5万多条有效数据，其中近2000辆属于高排放车辆。每个月，系统都会对入库数据进行降序排列，污染指数最严重的在最前面，如此形成黑名单。排列前100名的，环保局会发出告知书，通知车主15天内把车开到检测中心复检。如果不来，将会强行处置。
淘汰黄标车、推广新能源车、非绿标车限行……一系列举措用于斩断汽车的“黑尾巴”，呵护厦门蓝天。
创新举措控制船舶大气污染
汽车尾气污染，大家都盯着，但静悄悄的海上来来往往的船舶却较少有人关注。而船舶的“黑尾巴”有多严重，目前还没有精确数据。因此，厦门计划在海沧港区、东渡港区建两个空气质量监测站，预计年内建成。
一位专家说，船舶一般以柴油和重油为主要燃料，耗油量高、污染物单机排放量大。据核算，一艘使用3.5%含硫量的燃料油的大型集装箱船，以70%最大功率的负荷行驶，一天排放的PM2.5相当于50万辆使用国Ⅳ油品的轿车的排放量。50万辆！市环保局有关人士昨天对记者说，换个简单的提法，重油燃烧时产生的污染物是车用柴油的1000多倍。
在一些港口城市，船舶“黑尾巴”对大气污染的影响程度已与机动车相当或更甚。据预测，到2020年，厦门港全港吞吐量可达到2.7亿-2.8亿吨，如此大的海运量对厦门大气环境质量的影响可想而知。因此，厦门决定要对船舶“黑尾巴”动刀。
目前已有两项举措:港区的作业机械“油改电”，也就是原本烧重油现在改成用电；为靠岸船舶供电，避免它们烧重油。这两项试点年内可以完成。
【数字】
第三名
2016上半年，全国74个城市空气质量状况排名中，厦门位列第三名，仅次于海口和惠州市，与2015年上半年相比，排名提升2个名次。
下降18.2%
上半年，厦门的几项污染物指标与去年同期相比均大幅度下降，比如二氧化硫和二氧化氮分别下降18.2%、14.3%。
1578台
截至今年6月，厦门共有清洁能源、新能源公交车辆1578台，占城市公交车总量的33.74%。
99.8%
目前厦门累计投放纯电动出租车达660辆，占全市出租车总数的11%。清洁能源和新能源车辆占全市出租车总数的99.8%。
【链接】
2016年中华环保世纪行(厦门)活动昨日拉开序幕
今年拟增2个空气监测站
需要检测的车辆在简易工况法检测线上接受车辆的尾气排放情况检测。记者蔡樱柳摄
海西晨报讯(记者蔡樱柳实习生蔡美玲)昨日，2016年中华环保世纪行(厦门)活动拉开序幕。记者跟随市人大城建环资委及市环保局工作人员走访厦门市机动车排气检测中心和湖里中学空气质量国控点，了解厦门在推进机动车污染防治工作的情况及空气质量变化情况。
195秒测出尾气排放
一行人首先走访了市机动车排气检测中心。据中心相关负责人介绍，该中心于2012年6月5日正式投用，在福建省率先实行“简易工况法”机动车尾气检测作业。该中心拥有4条检测线：2条汽油车简易工况法检测线，1条汽柴两用工况法检测线及1条重型柴油车工况法检测线。
检测中心主要承担外地机动车转入本市的检测、延缓报废机动车的检测(半年检)、监督抽测以及维修治理后的复检工作等。2016年4月1日中心实现工况检测全过程数据及检测视频与省环保厅的联网工作。
记者在现场看到，多辆教练车正在进行检测。被检车辆被置于底盘测功机上，由测功机给车辆施加一定的载荷，让车辆按照一定的车速工况运行，模拟车辆实际行驶时的车况。195秒后，该车辆尾气排放情况是否合格便出现在电脑显示屏上。该中心负责人表示，简易工况法是对车辆排放进行检测的一种比较简单、成本较低的方法，结果比较稳定，准确度也较高。
鼓励市民举证黑烟车
据介绍，2015年9月，市机动车排气检测中心建成了以“四桥一隧”5套固定式遥感检测系统为主、一套移动式遥测车为辅的遥感检测系统及联控平台，实现对岛内车辆的排气污染物监督检测。
记者在该中心的监控室看到，一台台电脑屏幕上显示着实时联网的监测情况。该中心负责人介绍，“四桥一隧”遥感检测系统每天平均各监测到机动车尾气排放的有效数据为近万条，其中监测到高排放车各300-400部，超标率在5%以下。每个月系统将自动对高排放车辆列出黑名单，若是超过5次被监测到高排放的，中心将寄出警告信，提醒车主注意。
此外，该中心还设有黑烟车视频监控点10个、道路执法检测固定点12个，对黑烟车进行监控管理。该中心负责人表示，黑烟车第一次被监控到，将处以200元罚款，第二次将罚500元，此后依次递增500元，最高处以2000元罚款，一年后重新计算。同时，也鼓励市民通过行车记录仪等共同举证黑烟车。
拟增2处空气监测站点
随后，一行人还走访了湖里中学空气质量国控点。厦门市环境监测中心站相关负责人介绍道，目前厦门已有空气质量自动监测站点24个，其中4个为国家环境空气自动监测站点(即国控点)，分别位于思明区洪文小学、思明区鼓浪屿青少年宫、湖里区湖里中学、同安区溪东水库。
据悉，国控点监测项目包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧等6项环境空气常规指标，同时配备气象五参数监测仪(风向、风速、气温、湿度、大气压)。在设备监控室的显示屏上，每5分钟更新一次数据，每1小时向公众发布一次均值数据，每天发布一次空气质量日报。2016年上半年的监测结果表明，厦门环境空气中二氧化硫、二氧化氮、臭氧同比下降幅度较高，这与机动车尾气排放的防治工作是分不开的。
该负责人还介绍道，由于船舶污染及港口作业污染日益不容忽视，厦门今年计划新增2个港区空气质量自动监测站点，分别位于东渡港区及海沧港区，以评估港区污染对厦门大气污染的影响，并制定相关应对措施。 | 
