厦门交警上路40分钟开出8张罚单 手机就那么魅惑？

一周看点

关于专车的4个问题

滴滴收购优步中国之后，专车是否低价还在，市场又会起什么变化？4个小问题，上一周已经给出了答案。

1.低价还在吗？

在。记者上周乘坐优步10次，主要以3公里以内的出行为主，其中有3次，每回仅花了1元钱，相当于坐公交车的价格。当然，这些便宜的价格，是在非上班高峰期，比如11时许、16时、23时。

2.市场还有竞争吗？

有。合并消息传出后的第二天，专车市场上的另一家企业易到用车，就在APP上打出广告：即日起至12月31日，50%+50%的生态充返。比如，充500元送490元的乐视会员一年。

神州专车，8月4日当天则在公众号上发出“love　u”的文章，这里的U是指Uber中国的那些年轻人，向他们敞开怀抱表示欢迎。

3.多少人会成专车司机？

数据不好说，但可以肯定，仍在增长。记者上周就偶遇了滴滴和优步的两名新司机，显然，网约车合法化，加速他们进入专车市场。

4.看市场还是看政策？

接下来，最主要的是看政策。8月2日，交通部又公布了《网络预约出租汽车运营服务规范（征求意见稿）》，要求网约车宜比出租车配置更好，宜使用嵌入式的车载终端，安装车载GPS等。至于老百姓最关心的价格，也取决于未来进一步细化的地方政策。