厦新机场候机楼拟十月底桩基施工 2020年实现运营

【名片】

厦门市机场

建设指挥部简介

2011年3月，厦门市机场建设指挥部正式成立。该指挥部，是为了加强厦门新机场筹建及高崎机场三期改扩建工程的统筹协调、加快各项工程建设进度。指挥部日常工作多达十余项，除了负责工程前期工作确保按时开、竣工外，还在项目审批、征地拆迁、安排工程进度、招投标、财务管理、质量管理、安全生产管理等方面起重要作用。

【速写】

“不怕晒，

就怕刮台风”

快速推进的工程，背后必有一个强大的“推进器”，市机场建设指挥部就担负了这个角色。

7月28日，是厦门新机场建设中，既繁忙、又平常的一天。早上六点，分散在岛内外各区的工作人员，开始动身前往指挥部位于厦门新机场的驻点，副总指挥蔡瑞进就是其中一位。在他的车里，一个红色的安全帽埋在一摞笔记本当中，像是个移动的办公室。“每天都要记，随时翻看。”他说。

本子里最新的内容有三项，包括与公安边防协调非法复养清退和施工保障、安全工作专项部署会、与当地镇街协调排洪沟建设和下一步吹填工作的前期准备。一天的日程，安排得满满当当。

在安全工作专项部署会上，各参建单位负责人齐聚一堂。指挥部协调保障处副处长康清艺，用投影仪将他前一天在现场拍下的照片逐一放映，同时指出其中存在不文明施工、安全隐患问题。“有的工人说这是小事，但安全没有小事。”蔡瑞进说，“一定要杜绝麻痹大意的思想，各家单位要强调‘安全零容忍’”。

会后，蔡瑞进和康清艺还是不放心，要一同去现场看看。来新机场建设现场一年多，指挥部里的人员个个皮肤黝黑——建设涉及方方面面，指挥部不仅要做好项目的跟踪、布置、安排，还要把控进度，“啃”下最难的征地拆迁。“不怕晒，就怕刮台风，”康清艺笑着说，“天气好，工程推进速度快。”

的确，为了能让新机场2018年基本建成、2020年投用，时间已所剩不多，市机场建设指挥部计划，在今年10月底启动机场核心区、也就是候机楼的进场施工，从沙土地到世界一流国际机场的蜕变，即将开始。

中午，工作人员们聚在一起吃饭。说到这个驻点，其实就是临时租用的一栋民宅，午饭也委托房东来帮忙做，吃的很简单。不过，这一天的晚餐，除了中午的剩菜，餐桌上还多了三块巴掌大小的切片蛋糕——原来，他们自掏腰包，为三个工作人员庆祝生日。几个壮汉围着三块小蛋糕，“祝你生日快乐”的歌声一响起，其中一人的眼眶都红了，“很感动，多少年没过生日了，没想到今天在这里过了一次。”他说。

“人生很短，我们能够有缘在一起共事，能够参与厦门新机场这种百年工程，是一种荣誉更是一种责任。虽然条件艰苦，但更加能够得到锻炼，辛苦你们了！”蔡瑞进的这几句“生日祝词”，还是落在了工程建设上。