更舒适 使用8年需退出 网约车报废、退出:网约车行驶里程达到60万公里强制报废,未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车经营。 解读:在此前的征求意见稿中,拟定网约车8年报废。这无疑卡住了很多私家车司机蠢蠢欲动的想法。 改用60万公里的界限,与国家的相关政策呼应。对于未达60万公里但使用年限达8年的车辆,专车市场其实更加敏感,因为车辆的新旧程度,将关系到用户的舒适度。比如,滴滴出行平台的专快车车龄达到7年后,将从系统自动封禁退出;神州专车给乘客的感觉是新。 更严格 四大条件严把关 网约车司机准入条件:取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;符合城市人民政府规定的其他条件。 解读:今年3月份,深圳查出数千名司机存在吸毒、精神病、违法乱纪等问题,引发安全隐忧。《暂行办法》中的准入条件,可谓从源头把关。其中,驾龄应达3年以上,甚至比专车市场的要求更严。 其它方面,专车市场有的走在前头,有的陆续跟进。神州专车在招募驾驶员时严审无犯罪记录,并在入职后进行严格管理和培训轮训,措施比《暂行办法》的要求更加严格。 滴滴出行厦门分公司介绍,今年7月,与中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布了移动出行驾驶人员禁入标准,一些准入条件比《暂行办法》中的要求更为严格。 |
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