只坐三站候车20分钟 厦高峰期公交拥挤困扰上班族

厦门历来有敬老爱老的优良传统。年轻人关爱老年人，老年人也体谅年轻人的艰辛。连日来，记者在采访中也多次看到这样的暖心场景:当年轻人起身让座时，却被老年人婉拒，“你们也很辛苦，你坐”。多位老年人向记者表示:“错峰出行，可以从我们老年人做起。”在中山公园，市民张奶奶一提起每天挤公交的年轻人就满脸心疼:“他们要工作一整天，也是挺累的，我们如果没急事，迟点出门，避开早高峰也是可以的。”在梧村汽车站，市民林大爷说，自己平时不在早高峰出门，一来是年纪大了，二来也是不想和年轻人及上学的小孩一起挤公交，“一路上都有小年轻给让座，他们也不容易，这时候应该让他们坐坐。”市民黄奶奶也觉得，“老年人和年轻人挤高峰期的公交，累着年轻人，自己也不太安全。而且老人家本身比较闲，时间弹性比较大。”

市老龄办一名工作人员透露，早在几年前，厦门就有一些老年志愿者，义务向老年人倡导错峰出行。在市老龄办的帮助下，记者联系上厦门市老年志愿者协会常务副会长兼秘书长陈子韻老先生。陈老说，从2012年12月开始，他们组织老年志愿者，把错峰出行的宣传穿插到平日的交流、关爱活动中。协会定期在植物园、中山公园、轮渡码头、会展中心、火车站等5个人流密集场所开展的文明劝导活动中，都会倡导老人错峰出行，特别是上下班高峰时间少出门，把有限的公交空间让给上班的年轻人和上学的孩子。“很多老年人对此都很理解。”

【数字】

公交早高峰8:00-9:00

厦门25万人次

涌上公交车

有多少人在早高峰乘坐厦门的公交车呢？

厦门信息集团易通卡公司提供的大数据显示，每天公交车、BRT刷卡的峰值出现在上午8:00-9:00；这个时间段，被定义为厦门早高峰的核心时段。

数据显示，2016年上半年，每天早上8:00-9:00，厦门e通卡平均交易笔数为160600笔。其中，上班族是刷卡乘车的中坚力量；紧随其后的乘车群体是老年人，每天早上8:00-9:00，敬老卡平均刷卡13522人次，占刷卡总数的8.42%。

而据公交集团透露，厦门刷卡客运量占比约63%。也就是说，每天这个时段就有25.5万人次上公交车。这其中，包括投币上车的乘客，也包括持老人证等证件免费上车的人。

易通卡公司的数据同时显示，敬老卡刷卡时间主要集中在上午7:00-10:00和下午15:00-16:00，一天的峰值出现在上午8:00-9:00——也就是说，老年人乘车出行的高峰期，和年轻人上班出行的高峰期，高度重合。