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厦日均46起“车不让人”被拍 斑马线上撞人司机或担全责

2016-07-20 08:01:31陈小斌 来源: 厦门网  责任编辑: 文洁   我来说两句
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霸占斑马线 将被罚300元

除了机动车在斑马线不礼让行人外,车辆霸占斑马线也让不少行人厌恶。一些车辆直接停在斑马线等红绿灯、上下客、违停等,造成行人只能走起“S”形。记者从厦门市交警支队了解到,这也是一种违法行为,当事人将被罚300元。

昨天早高峰,记者来到厦禾路美仁广场附近,当厦禾路与公园东路交界处的红灯亮起时,前行的车流在车道上排起长队。这时,两辆小车直接停在斑马线上,行人通过斑马线时,只能绕开车辆走起“S”形。

除了霸占斑马线外,还有霸占网状线区域的。昨天上午,在莲岳路北公交站(往仙岳路方向)对面,车流排起长队等红绿灯时,有两辆车直接停在黄色网状线区域等候,司机还拿起手机,坐在车内玩了起来。

记者从厦门市交警支队了解到,在斑马线上和网状线区域停车等候是违法行为。《道路交通安全法实施条例》规定,机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,不得在人行横道、网状线区域内停车等候。《厦门经济特区道路交通安全若干规定》也规定,遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候,或者借道超车、占用对面车道、穿插等候的车辆的,处以300元罚款。

别让生命线变成“夺命线”

斑马线被视为生命线和安全线,其设立是为了保证行人安全过马路,但如果驾驶人在斑马线前未礼让行人,这里有可能就成为“夺命线”。

据悉,目前厦门的机动车总数已超140万辆,其中汽车数量已超百万辆,且每年以20%左右的速度增长着。笔者认为,随着汽车数量不断增多,驾驶人更应对行人表现出尊重,这才是成熟的汽车文明时代。而机动车在斑马线前主动减速或停车礼让行人,就是表现驾驶人对行人尊重的一种行为。尽管有部分驾驶人并非有意而为之,但还是必须增强文明出行的意识。

一条斑马线,是考量驾驶人素质的“文明线”。作为交通参与者,驾驶人和行人都应自觉遵守交通规则,养成良好的出行习惯。无论是司机还是行人,都要有礼让他人的意识。司机遇到行人过马路时,应该减速或停车避让行人,行人过马路时,也应遵守信号灯,同时认真观察路况,如果有未减速的车辆开过来,也应该避让,不该冲动闯“险关”。

“人车博弈”的情况越少在斑马线上出现,越彰显城市的文明,也更有利于出行安全。当然,这需要我们每个人为此努力,当每个人都做到文明出行时,我们离成熟的汽车文明时代就更近一步了。

 

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