厦门市某“跑路老板”现身 遭车主围堵成“老赖”

车主亏大了 90余受害者估计损失上千万

事实上，从4月起，就有车主陆续报警求助了，但三个月过去了，除了车主们自己四处奔波外，没有任何结果。

记者在阿强出示的一份不完全名单上看到，长安、铃木、比亚迪三方共有90余名受害车主。其中，交了全款15万元购置比亚迪S7的车主就有9人，交了首付5万元的有1人，定金5000元的有1人，长安和铃木的受害车主具体金额未知。

90多人里，提了车、没拿到合格证的就有50多人。铃木车主小吴告诉导报记者，他在3月就交了全款9万余元购车，提车后一直都用着临时牌，第三张临时牌已过期，现在他上路就怕被交警拦。

蔡东晓的二级经销商小康更惨，今年4月，他向蔡东晓订了6辆车，付了60多万元，但至今一辆车也没见到。找小康买车的两名车主，气得拿锤子砸了小康在翔安的店，小康只能自己再掏钱，从其他4S店购车补上。“我做这行才一年，就遇到这种事，现在店开不下去了，自己的车卖了，房也要卖了，还欠外面一大笔钱。”小康说，业内人都知道，车的合格证抵押给银行，可以抵押车款的七成，车身在社会上抵押，至少可以抵个五成，这么一算，长安菱宝、比捷比亚迪、闽迪比亚迪三家店的受害车主金额加起来，已经上千万。

究竟咋回事？早有预谋？投资失败？

在这三个月里，受害车主们四处搜集证据。5月中旬，小吴就在工商部门查到，早在去年10月，蔡东晓就已经将名下三家店的法人代表，转移给他的岳父、岳母、小舅子。而其中一家店财务经理向小吴透露，今年春节后，蔡东晓就交代财务，所有公司进账都转移到他开的一个新账户里，不走公司账户。“这么看来，他早有预谋，他的岳父岳母年纪很大了，连普通话都说不清楚，你说他这是什么用意？”小吴说。

今年6月底，蔡东晓失联后，车主们开始追查自己的合格证和车辆去向，有20多张车辆合格证是被抵押在重庆交通银行江北支行，有6辆比亚迪S7被抵押给一位姓李的翔安人。阿强和另外几位车主，还找到了放车的仓库，但随后车马上被转移，现在不知去向。

“公司的员工说，蔡东晓在湖北有个包装厂，投资了2000万元打水漂了，所以三家店的资金链断裂。还有一个自称是他侄子的人告诉我们，他就是爱赌博，去年一年输了2000多万元，如果他戒不了赌，他一辈子也就这样了。”阿强说，经他们调查得知，那6辆新车就是抵押给了高利贷。现在，关于蔡东晓的传言越来越多。

车主们向工商投诉，但因“未达成调解协议”，集美区市场监管局已结案。有30多名车主已向法院起诉蔡东晓，然而，维权路漫漫。现在蔡东晓就在他们面前，依然拿他没办法。“我们想知道，不见的合格证都在哪？要怎么拿回来？不见的车去哪了？要怎么拿回来？”不过，除了车主们自己查到的一些信息外，相关部门没有给任何说法。

截至发稿前，记者得知，后溪派出所民警将送蔡东晓回晋江，而集美公安分局经侦大队表示，目前还在调查取证中。