厦门同城货运玩起“滴滴”模式 手机可找附近货车

将颠覆同城货运？

业内人士称还有待观察

对于58速运可能很多人还比较陌生，但其实，它的运营模式就相当于货车界的滴滴、优步或者神州。

导报记者了解到，58速运以搬家、货运等为切入点，用O2O的模式，将个人或公司需求与闲置的货车资源进行连接匹配。目前，该平台已覆盖包括北上广深等国内近40个城市。

“我们有完善的司机调度系统，基于用户位置下单。”上述吴先生表示，整个交易流程中，还包括在线支付、相互点评等，形成O2O闭环。

有厦门业界人士表示，其实，在此之前，厦门也曾出现过类似的服务。比如，应用微信公众号，发布货车和个人需求信息，但这些平台都小而散，并没有形成规模性的货车资源和客户群体。“一个行业的颠覆，肯定需要大量的资金依托。”有业内人士坦言，就像出租车行业，经过几轮烧钱大战才完成了市场培育。这次58速运背靠58同城强大的资本和流量资源，还真有望给厦门货运行业带来颠覆。

不过，也有业内人士表示，货运需求毕竟不如个人出行，市场容量能否被快速激发还有待观察。