“海绵”生态理念辐射厦全市 会吸水的路不怕下暴雨

新景路成了会吸水的“海绵路”，绿化带都暗藏玄机

东南网6月29日讯 （海峡导报记者 吴林增文/图）雨天出行，你最烦的一件事是什么？恐怕是车子一过，路面上水花四溅，把你浇“湿身”。

不过，这种事很难在海沧段新景路发生，因为，这条路就像一块“海绵”。雨再大，新景路都能“敞开胃”，把雨水给消化掉。

在厦门，类似新景路的“海绵体”越来越多。作为全国首批海绵城市建设试点，厦门将海绵城市建设当作生态文明建设的重要内容来抓，并由市长裴金佳担任市海绵城市建设工作领导小组组长。

24日，“深化改革看厦门”走转改大型主题采访活动，由20多家中央、省驻厦媒体以及市属媒体骨干新闻工作者组成的采访团来到海沧，聚焦海绵城市建设。

老天“出题” 新景路两次顺利过关

当天中午，顶着烈日，采访团来到了新景路。这条路乍一看，与平常的公路并无多大区别。但是，它的“玄机”主要是地下。

导报记者看到，这条路堪称“花园路”，红、灰、黄相间的人行道宛如彩带，高低错落的绿化带赏心悦目，11个精致的花园点缀其间，市民走在路上，犹如置身公园。

市市政园林局副局长张剑鸣说，这条“花园路”所有的布置都是精心安排。“绿化带设置成一个梯形，主要是让雨水集中到植草沟，在雨水的集中处，栽种了很多‘耐浸泡’的植物。”

张剑鸣说，新景路的海绵机构有多道程序环环相扣。首先，行车道的雨水通过绿化带沉砂池进行过滤净化，然后，通过挡水槽进行蓄水，最后通过溢流雨水口排入雨水管网。

同理，在人行道上，雨水也会经过植草沟收集后进入挡水槽，最终净化后排入雨水管网。

张剑鸣说，这些“海绵”结构，让新景路不仅可以有效“吸水”，而且，还能初步过滤雨水中的污染物，减少污染物排放到海中。

至于“海绵路”作用多大？去年12月9日和今年1月28日，老天接连给新景路出了难题。这两天，厦门暴雨倾盆，其中12月9日的雨量达到了147毫米。两场暴雨持续时间长，雨量大，一般的路早已顶不住，但是，装备了“海绵”的新景路倾泻在路面的雨水迅速消失，没有形成内涝。

张剑鸣说，以前，新景路经常发生内涝，但是，自从有了“海绵”功能之后就没有积水过。

“神奇”停车场 能回收雨水用于冲马桶

在海沧，海绵城市建设，不仅仅让道路减少内涝，同时，停车场也是“受益者”。

当天，采访团还来到海沧区新阳医院，这家医院的停车场堪称“高富帅”。海沧城建集团土地开发公司项目经理陈振期说，这个停车场所用的砖，不是普通砖。

他说，这些砖都是吸水、储水能力很强的透水砖，“造价比一般的砖高多了，有了这些透水砖，这个露天停车场就不会再存在积水现象”。

陈振期说，以前，新阳医院的停车场地面是铺水泥的，“遇到雨量较大的天气，停车场就可能成为一个涝点，市民要停车什么的都挺不方便”。

在对停车场进行改造，安装“海绵体”之后，这个停车场告别内涝。此外，它还有个神奇之处在于，能帮医院省下不少水费。

陈振期说，停车场的透水砖吸水能力超强，如果让雨水白白排走有点可惜。因此，在海绵改造时，给停车场安装了一个大型蓄水池，透水砖吸水之后，就会被储存起来。

储存起来的雨水，经过加压泵站，再抽送到医院的楼层中用于冲洗马桶等。此外，这些储存起来的雨水，还可以用于洗车。

建设计划

到明年试点区面积35.4平方公里

去年4月，厦门成功入选全国首批海绵城市建设试点。“海绵城市”是一种新型的城市建设理念，厦门将海绵城市建设作为完善城市功能、提升城市综合承载力、推进生态文明建设的重要举措。

在市委、市政府主要领导的亲自部署和大力推动下，海绵生态理念已日益蔓延辐射到全市域、全行业、全领域，日益成为城市转型发展的新路标、新追求，成为美丽厦门人与自然和谐发展的新共识、新境界。

厦门海绵城市建设试点区总面积35.4平方公里，包括海沧马銮湾片区、翔安南部新城片区。建设目标明确要求，实现年径流总量控制率达到70%以上，排水防涝标准达到50年一遇等指标，全面提升城市水安全、水环境和水生态水平。

2015年—2017年试点区计划实施面积35.4平方公里，建设项目244个。到2020年，城市建成区20%以上的面积达到海绵城市建设目标要求。