同价位的车保费将不同 改革后,无赔款优待系数相应提高,许多市民担心车险保费会涨。厦门保监局相关人士指出,改革后具体保费还与车型有关,不能简单判定。 厦门保监局相关人士指出,改革前,价格相同而品牌型号不同的车辆投保时保费相差不大,但出险后维修价格则会大不相同。改革后,这一情况将发生改变。如零件便宜的车型,保费比零件贵的车要便宜;出险概率低的车型,保费也相对便宜;维修方便的车,保费也会相对便宜。 比如一辆华晨宝马3系和一辆上海大众途观,新车购置价均为30988元,改革前一年期车险保费均为4504.44元;改革后,在其他系数一致的前提下计算,宝马的保费为5251.68元,而途观则为3508.38。保费的差距就在于二者车型系数不同。 今后车主如果想获得更加实惠的保险价格,买车时就要考虑到车型,如果选择高风险车型,意味着将承担与之匹配的较高保险费率。 七成消费者买车险更便宜 对于市民最为关注的车险保费提高问题,厦门保监局相关人士指出,总体来看,改革后厦门商业车险保费将稳中有降。“据测算,与全国方案接轨后,厦门的商业车险保费将整体下降13%,厦门约七成的消费者商业车险保费比之前会更加优惠,少部分客户群体优惠幅度有所减少。”该人士称。 |
相关阅读:
- [ 06-08]保监会警示车险费改恶性竞争 "老三家"份额加大
- [ 06-07]车险价格战利器:两大自主系数齐现“地板价”
- [ 06-07]车险费改周年考:一天6份监管函,点出价格战风险
- [ 06-05]福建启用新版商业车险条款费率 车险保费随车又随人
- [ 06-03]商业车险改革试点解决“高保低赔”“无责不赔”
- [ 05-30]超九成财险车险扭亏仍无望 大中小险企苦乐不均
- [ 05-19]中小险企车险亏损占比超90% 经营结果差异大
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |
心情版
相关评论