厦气象设施新增两利器 雷达楼“天语舟”将试运行

首台气象应急车昨亮相

昨天，厦门首台气象应急车在狐尾山气象塔旁亮相。它将24小时待命，哪里有需要，它就开到哪，成为一台流动在厦门街巷中的实时气象监测车。

这台身价近300万元的气象应急车实现了气象的流动监测。可以现场测温度、湿度、气压、雨量、风度、能见度等，并能将信息、视频实时传输回气象局。

“城市里发生火灾，不仅消防要出动，气象部门也要出动。为啥？要现场监测风向风力，这样才能更准确地判断火势，还有预判污染物往哪里走。”气象台相关人士说，没有这台应急车之前，气象人员只能人工手持测风仪。手持仪器也就2米高，很容易都被周围建筑遮挡，测出的风向风力并不准确。而这台应急车头顶的测风杆有10米高，测出来的数据更为准确。(文/图记者詹文)

“局部地区”在哪？咋天天下雨？

市人大执法检查建议提升气象预报精确度

“有个老奶奶，天天看气象预报，她总能听到一句‘岛外局部地区有雨’。于是她问孙子，这岛外‘局部地区’是哪个地方，咋就天天下雨呢？”昨天，市人大常委会对我市贯彻实施《厦门经济特区气象灾害防御条例》情况进行执法检查时，市人大常委会委员吴丽冰讲了这个故事。

吴丽冰说，目前厦门的气象预报不再是“参考消息”了，准确度提高很多，但精确度还应该再提升，“每次总说‘局部地区’有雨，面太大了，哪里都可以是局部地区。”她说，哪个时间段雨量比较大，哪个局部会降雨，气象预报应该更精确。

气象预报提高精准度，还真有实际需要。松柏出太阳，环岛路正倾盆大雨，市民们都想知道自己所处的“局部”会不会下雨。不仅是市民，市筼筜湖管理中心的工作人员也迫切想知道。该中心规建科科长庄学山说，每次看见筼筜湖这片的天空有云，他就不安，赶紧打电话问气象局，这两小时会下雨吗？庄学山解释说，筼筜湖要为城市中心街区50多条的排洪沟提供泄洪通道，有时突然来一阵暴雨，数十条排洪沟的水全都一窝蜂涌向湖里。工作人员得赶紧把湖里的水排向大海，否则很容易出现内涝。如果气象预报能够更精确，工作人员提前了解筼筜湖这个“局部地区”什么时候会降雨，雨量是多少，就可以预排湖水腾出库容，避免强降水时强排的措手不及、手忙脚乱。

目前全市建成自动气象站151个，形成平均密度4km×4km的地面气象监测网，已经初步建成较为完备的现代气象业务体系。“不过，要想提高气象预报精确度，还需要增加一定量、一定密度的气象信息采集点。”市人大常委会委员李虹建议，气象监测点也可实施网格化，在重点区域重点规划布局，增设网点。