设红绿灯一个半月 海沧大桥两大突显问题得到改善

海沧大桥通行能力得到提升。

措施 应用交通大数据

交警支队表示，下一步将继续加强海沧大桥的交通流量监控，通过流量监测设备，更精细化地实时调整信号配时，探索和深化运用大数据指导交通勤务管理，提高快速出警和处突能力。

目前，海沧大桥上的监控设施正在升级完善和加密布设，提高视频监控的覆盖面，推动实现交通事故远程处理。上周五，大桥的38套监控设备，已经对接到警方。

对于违法占用应急车道、大货车违反限制通行规定等，交警将持续开展整治，并继续完善全桥的标志、标线。

导报记者观察到，大桥的晚高峰限货时间为17：00-20：00，在16：30至17：00，马青路、新阳隧道往海沧大桥有一个交通小高峰，原因是抢点的大货车与朝九晚五的新阳工业区企业班车、私家车涌到一起。

如何协调这一矛盾？交警表示，还将走访海沧区政府相关部门、海沧公交公司、新阳工业区，多方收集意见。

问答 出警时间平均3.82分钟

问：如何提高大桥上的接处警速度？

答：科学布警，强化能动型警务，在海沧大桥两头，双向布警，快速反应，早晚高峰时段突出定点执勤与摩托车化巡查。

经统计，海沧大桥交警中队接处警平均到场时间3.82分钟。目前，海沧大桥中队除了第一时间联系指导当事人撤离现场，迅速到场撤离事故现场外，还采用就近拖移的方法——

进岛方向发生交通事故，车辆可移动的情况下，一律先行移下桥面至东渡港务局门口；出岛方向发生交通事故，车辆可移动的情况下，一律先行移下桥面至收费广场执勤点再行处理的模式，进一步提高事故处置效率。

问：在目前监控还没有到位的情况下，怎么做到监测交通情况，桥上和桥下良好配合？

答：海沧大桥交警中队已经派员进驻路桥监控中心，监测全桥交通通行状况，并及时提早发现事故警情。自3月26日至4月20日，通过监控提前发现警情26起。

大桥中队强化与海沧交警大队钟山中队衔接路段的警力部署，先后3次与钟山中队负责人、民警座谈共同商讨，加强衔接路段的管控、信息互通等事宜。目前，大桥中队在滨湖路上引桥匝道前及马青路上引桥匝道前均部署警力与钟山中队形成联动机制。

问：发生事故后，怎么提高施救的速度？

答：经过与公交集团所属的安驰施救公司不断沟通协调，加强了施救力量配备。目前，海沧大桥已经配备大小施救车辆各一部，其中大型25吨的新型施救车也于4月中旬配备到位，专业施救人员3名，实行24小时轮班制度，有效地提升了施救排除障碍车辆的速度。