“城际黑车”长期占道违停 曾盘踞在鸿山公园山顶

调查

被打击后转移地点，通过调度电话接客

一位知情人士向记者透露，这些泉州牌照的城际黑车原来都聚集在鸿山公园一带，前两年，报纸报道后，被交通综合行政执法人员打击，之后转移到了共和路上。他说，这些黑车是公司化经营，有专门的调度人员，确认乘客是否要乘坐，之后安排黑车与之对接，整个流程都较为隐蔽。

记者拨打了知情人士提供的调度电话。接通后，电话传来的彩铃声音有“泉厦调度专线”等字眼。记者询问从厦门前往泉州的价格，调度人员说，包车价格为200元；如果拼车则是每人50元，但一定要坐满4个人才出发。“你确定要走我这就下单，叫司机联系你，司机会去接你。”调度人员说，接4个人时间约1个小时。

执法

布控追踪查获一辆

将展开新一轮整治

市交通综合行政执法支队了解情况后，开始针对城际黑车进行新一轮的整治，在实地走访共和路后，正在研究整治方案。

昨日上午，执法人员在共和路进行布控，一路追踪后，在文屏路截获了一辆泉州牌照城际黑车。

执法人员说，乘客在文屏路加油站上车后，执法人员在文屏路铁路桥附近将其逼停。面对执法人员的询问，乘客起初回答，自己是搭老乡的车要去泉州，在执法人员的进一步询问下，他才坦白了事情经过。他说，自己因临时有事要前往泉州，从朋友处得知有黑车可以坐，就拨打了调度电话，调度人员给他安排了司机来接他。

黑车被扣留后，执法人员用车将乘客送到火车站，让其乘坐动车回泉州。根据规定，7座以下的城际黑车被查获后，将面临一至两万元的处罚。

市交通综合行政执法支队相关负责人告诉记者，城际黑车一直以来都是他们打击的重点之一，今年至今共查获城际黑车53辆，主要以前往泉州、漳州两地为主。邮轮码头、机场、火车站是城际黑车较常出现的地方，其中以机场最为频繁。