坑洼路面遭举报 厦门部门回应：将统一做“手术”

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高崎北路和机场北路交叉口，道路破损严重。

厦门日报讯(文/图记者何炳进林桂桢李沛)本报昨天报道了湖滨西路一个水坑“放倒”车辆后，记者再次前往该处看到，坑洞已经被填平，警示路障也已经移除。许多热心读者致电本报热线反映，一些路面仍有坑洞，有的坑洞已经严重影响到交通的畅通。

公交站旁坑洞多

29路车被逼改道

昨天中午，记者来到位于湖滨北路的特贸公交站看到，站牌前的沥青路“伤势不轻”:仅七八米长的辅道上就有3个深坑、一处大面积的地面皲裂。其中，最大的坑将公交车停车位黄线拦腰截断，直径约1米，深度约10厘米。

在东渡路商检公交站旁，记者发现了一个“高颜值”的坑洞:此坑呈心形，边缘平滑，坑内石头细碎，有些许积水，约有15厘米深。

昨日，厦门公交集团称，29路公交车大学路往演武路方向，由于厦大医院站附近的路面破损，29路公交车的底盘较低，无法通行，即日起29路改道绕行演武大桥，单向减停厦大医院站。

厦门大桥丙洲大桥

坑洞不少面积不小

昨日，记者从厦门大桥出岛方向经过，看到不少车辆一路颠簸向前。厦门大桥出岛方向至少有8个明显的坑洞，小的只有足球大小；大的则有脸盆般大，几乎可以“吃”下整个轮胎。

另外，有市民反映，丙洲大桥附近积水严重，坑洞不少。记者到现场发现，丙洲大桥桥头靠近滨海西大道附近，出现多个大坑洞。其中一个坑洞面积比一辆小车还大。洞里已积满雨水，形成一个“小池塘”。

高崎北路和机场北路交叉口

不到百米多处大坑

在靠近机场，有一个路口是不少司机出岛走集美大桥的“噩梦”。记者来到高崎北路和机场北路交叉口，发现前后不到100米的路段出现了多个大坑，虽然有些坑洞用铁板铺盖，仍有不少暴露在外。有些坑洞用石块填平，反而成了车辆通行的障碍物。

对于路面上的这些坑洞，相关部门表示，造成这些坑洞的原因不一，比如沥青老化，重型车辆碾压等，但主要是由于近期连日降雨，在雨水浸泡和冲刷下，坑洞越来越大。他们将用冷补沥青做临时修补，等天气好转后再统一补好。