厦航新生产基地效果图。 厦门日报讯(记者徐景明通讯员邱大朋)省、市重点建设项目,厦航新生产基地一期工程近日开工建设,该工程位于湖里区环岛干道与枋钟路交叉口东北侧,目前开建的一期工程建筑面积约7.1万平方米,工期预计两年半,是厦航未来集生产、办公等功能于一体的配套服务基地。 将向大中型航空集团转型 厦航是厦门最重要的基地航空公司,其业务量占据厦门机场“半壁江山”,今明两年,除巩固国内航线网络建设外,厦航肩负着拓展“一带一路”航线和洲际航线的重任。比如,今年下半年至明年初,厦航将围绕厦门基地,连续开通至墨尔本、温哥华、西雅图三条洲际航线,使厦门机场正式链接欧、美、澳,巩固我国重要口岸机场地位。 据了解,厦航现有的厦门生产基地的机库、机务楼、航材楼、总部大楼等是在1997-1998年期间陆续启用的,经过“十二五”的全面提速发展,厦航在机队规模、主营收入和旅客运输量上均大幅增长、翻番,“十三五”期间该公司还将向大中型航空集团转型,现有基地难以满足发展需求。因此,继去年5月厦航新的总部大厦奠基后,近日,新的生产基地也开工建设,以在厦门形成更加完备的航空运输生产运行保障能力。 新生产基地分两期建设 据悉,厦航新生产基地项目分两期建设,总建筑面积约23万平方米,总投资超8亿元。目前进行的一期项目建筑面积约7.1万平方米,工期预计两年半,主体建筑为信息技术中心大楼,机务工程大楼及附属整修车间、附件维修车间,职工餐厅。 新基地不仅满足发展,还将帮助厦航开发新的利润增长点。厦航介绍,以机务工程大楼为例,新建机务工程大楼及其附属整修车间、附件维修车间将破解现有机库厂房用地瓶颈,降低航材库存、提高排故效率、提高维修质量,不仅能大幅降低公司维修成本,还能开展新维修项目并扩展产能。 除了该生产基地建设项目,目前厦航在建项目还包括福州机库、杭州基地、飞行模拟机训练中心二期等,“十三五”期间厦航计划完成基建投资55亿元。 |
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