公交开上了800米高山 同安最后一个村昨日通公交

637路停靠站点

上行：同安汽车站→同莲路口→同安枢纽站（凤岗路）→凤岗→陆宝→柑岭→刘营→湖柑→湖井东→湖井→白沙仑东→白沙仑→莲花工业区→莲花镇政府→窑市路口→美埔→罗汉山路口→张厝路口→溪东→安柄→佛心寺路口→安柄头→莲花后埔→祥溪林场→上陵→大祠→军营→淡溪路口→淡溪村。

下行：淡溪村→淡溪路口→军营→大祠→上陵→祥溪林场→莲花后埔→安柄头→佛心寺路口→安柄→溪东→张厝路口→罗汉山路口→美埔→窑市路口→莲花镇政府→莲花工业区→白沙仑→白沙仑东→湖井→湖井东→湖柑→刘营→柑岭→陆宝→凤岗→同安枢纽站（凤岗路）→凤祥→安溪路口→祥桥路口→同安汽车站。

揭秘

依山临崖，本不能通车

过去那么多年，淡溪村为什么一直都没开通公交呢？

导报记者了解到，同安是厦门最大的行政区，面积最大、山区最多、道路状况最复杂。其中，淡溪村的公路路面狭窄，依山临崖，坡陡弯急，可谓是“山路十八弯”，不具备开通公交的安全通行条件。

多年来，群众出行和学生上学一直是村民生活的首要难题，公交通行已成为全村父老多年的迫切愿望。

后来，有了“村村通公交”为民办实事项目，同安区交通运输局投资235万元，对圳上至淡溪3.1公里通村公路进行安保设施提升改造，路面由原来的5米拓宽至6.5米左右，又对高落差路段进行护栏设置，并全线完善交通标志、标线，增设涵洞等。今年2月，道路提升改造通过验收，达到通车条件。

同安区交通运输局副局长叶永坚说：“淡溪村进城路近40公里长，不通公交车，村民出行真的非常不方便。所以我们就想方设法，克服难题全力打通最后这个‘村村通公交’工程，让村民出行更便利。”

这条线路，样样都讲究

为确保安全，637路公交在选购车辆时，就特别选择了适合在山区驾驶的车辆；驾驶员优先选用本地人，熟悉山区道路，且要求三星级以上；山区行车时速不能超过30公里，受限路段时速不超过15公里。

51岁的李木时，是637路公交的第一位驾驶员。他已经开了10年公交，有过4年的山路驾驶经验，是个四星级驾驶员。而且，他就是淡溪村的村民。

昨天上午，他亲手开着637路公交，驶进了自己的村子，感觉特别开心。“以前，车上坐的都是普通乘客；但以后，我每次进出村子，车上坐的都是我的乡亲们，太亲切了！”