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“90后”小伙痴迷研究厦门公交 成公交“活地图”

2016-02-26 07:59  雷妤 来源:厦门网  责任编辑:刘玮   我来说两句
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记者测试

各种“刁难”难不倒他们

为了证实“江湖”所传非虚,记者特地街拍了20辆不同线路的公交车,截图后,仅仅留下车牌和车身尾部,不留任何与线路有关的信息。

记者先将含有车尾的图片拿给小戴辨认,小戴一股脑说出一串十多位的数字和字母,他告诉记者,这是车子的车型,是印在车尾的一排小字。记者核对了一下,没有一处错误。小戴说,厦门公交车采用50多种车型,每种车型都有它的时代意义,所以不难记。

之后,记者又将车牌图片给小林辨认,他迅速说出车牌对应的线路。记者连续验证了好几张,他都答对了。看到记者惊讶的表情,小林笑着解释,实际上,每条线路的公交车都有号段,根据号段记,并不困难。但不排除有些线路取消后,车子被调用到其他线路,偶尔也会遗漏。

民间权威

公交集团征求他们意见

小林说,周围的人把他们当成公交“活地图”,父母出门懒得查公交线路、朋友迷路都会来电向他们咨询。常常有人问他们:这么复杂的东西是怎么记住的?

“其实,兴趣是最好的老师,我们没有刻意记忆,看多了就记下了。”小戴和小林告诉记者,也许别人会觉得不可思议,但其实只是熟能生巧罢了。

年龄相仿,又同是巴迷,小戴和小林成了好朋友,他们共同注册了微信公众号“厦门公交查询网”,小戴负责制图,小林负责文字。每次涉及公交线路调整,公众号最先发布消息,虽然非官方,却被评价为绝对权威,厦门公交集团的官方微信也经常转载他们的文章。有时候,针对与公交线路有关的内容,公交集团还会征求他们的意见。

人物揭秘

戴惟

游遍20省市

只为拍公交

戴惟说,高中毕业后,他开始涉足这个圈子,越深入越觉得有意思。

大学时,他曾经瞒着家人攒钱到外地拍公交车。四五年下来,他足迹遍布北京、上海、辽宁、山东、江苏、广东、浙江等20多个省市,拍了上百部不同型号的公交车。

林恒苇

别人坐公交

他在看公交

别人坐公交车时或发呆或玩手机,而他坐公交车,一边看着城市点点滴滴的变化,一边看着对向驶过的公交车,时间久了,车牌号也记得差不多了。

小林有一条万分钟爱的线路———18路,这也是他出门的首选线路。2011年9月2日,枋湖客运中心启用、18路开通的第一天,小林在枋湖客运中心足足等了18路两个多小时,就是为了记录它的第一天。

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