微信朋友圈里热门文章"语惊四座" 冬天原地热车≠毁车

这些观点是对的吗？

求证

1、冬天不需要热车？错

昨天，导报记者找到高级维修技师陈福城，他毕业于福州大学机械工程系汽车专业，曾在厦门担任多年汽车维修专业教师。

陈福城解释，现在的汽车和以前的汽车，发动机构造其实没什么大变化，不过，10年来，机油的品质提升很多，过去，我们担心机油会在冬天气温低的时候凝固，但是，现在的机油兼具低温流动性和高温保护性，厦门的这种天气情况下，冬天机油不会凝固。

既然机油不会凝固，冬天是不是就不用热车？陈福城介绍，其实，不管是冬天还是夏天，都需要热车。热车的目的，是为了留出时间，让油泵把机油泵上来，给机械运作带来润滑，减少磨损。如果一部车子较长时间没开，热车的时间则要稍长。

2、10秒钟内必须走？错

“自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走；手动挡的车启动以后，30秒之内必须走”，这是铁律？非也。

热车的时间，主要是看油泵是否把机油泵上来，并且注入各个需要润滑的机械之间。陈福城说，一般在厦门，热车是30秒-1分钟，有人热3分钟、5分钟，则没有必要。

手动挡的车，热车并不需要增加更多时间，相反，在同等的条件下，手动挡的热车可以更短。

厦门理工学院机械与汽车工程学院的方遒老师持同样观点，在厦门，热车的时间一般30秒即可，手动挡可以少一点时间。

3、启动后先慢慢走？对

按照“朋友圈”里的文章，车子启动后，最好在负荷的情况下热车，慢慢走，不可大脚油门，这种做法是否正确？

对此，上述两位专家分析，车子前行的路段如果是平路，要行驶也是可以，但要慢慢往前开，不能加大油门；如果前方是上坡，则最好在原地热车，再爬坡。

陈福城指出，温度提升上来，汽车的运转效率会更高，自动挡的车，发动机的水温和变速箱的油温不够，电脑不会让发动机提速，踩油门也没有用；手动挡的车不一样，挡位则主要靠手动驱动。

什么时候才能加大油门？陈福城说，水温到达六七十摄氏度时，车子已经比较好走，不一定非得等到90摄氏度。

4、南方车不适应北方？看情况

北方下大雪，气候条件比厦门恶劣，南方的车到了北方，会不会不适应，比如，热车要热更久？

据了解，现在的机油有不同的型号，有的型号，能够在零下十几摄氏度使用，不凝固，有的抗寒能力可以达到零下二十几摄氏度。“机油会不会凝固，主要还是看气温以及使用什么样的机油，润滑系统是否工作起来。”方遒老师分析。

陈福城提醒，南方的车要到北方之前，应当先用防冻液测冰点；玻璃水也要换成抗寒的，在厦门，有的是用洗洁精加水当玻璃水，在北方恐会结冰；刹车和轮胎要检查和保养，在雪地行走的轮胎，有专门的雪地胎，和普通的轮胎花纹不同。

结论

经过求证，我们得出的结论是：咱老百姓的车子，不管夏天或冬天，还是要稍微热一下；原地热，并不会毁车；不要热太久，几十秒即可，热太久不环保；起步后，不要迅速加大油门。仅供参考。