春运数据：厦门水路铁路航空客流都增长 公路客运冷清

东南网1月26日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 潘璀璇/文 吴晓平/图）“铁老大”真的牛，动车线网的日趋成熟，使得铁路客流剧增，而厦门不愧为最佳旅游目的地，大量游客通过火车涌入厦门。昨天，春运办公布了今年春运首日数据，“铁老大”不但独占鳌头，到达旅客增长率还高达118.7%。

水路铁路航空客流都增长

春运首日，厦门道路、水路、铁路、航空等运输方式共完成旅客吞吐量23.8万人次（不含本市公交及轮渡），同比增长35.54%。这个增幅和往年相当，但是看看火车客流的增幅，就要惊叹了。

厦门站、厦门北站，当天旅客到发总量达到13.5万人次，同比增长83.8%。其中，发送旅客7.4万人次，同比增长62.3%；到达旅客6.1万人次，同比增长118.7%。从数据可以发现，通过火车前来厦门的游客暴增。

在厦门，春运最忙的有两个——火车和飞机。不过，由于厦门机场客流几近饱和已没有什么增长空间，因此春运客流涨幅很小。春运首日，厦门机场起降飞机501架次，同比增长1.42%，进出港旅客61843人次，同比增长0.57%。

据预测，今年春运，厦门机场进出港航班达2.02万架次，同比增长1.07%，旅客吞吐量预计达266万人次，同比增长2.18%。根据各航空公司提供的加班计划，预计日航班高峰小时架次会略有增加，其他时段航班增加较为平均。春运整体客流高峰持续时间较长，正月初二起预计会出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。节后民工返城流、学生返校流将叠加。

厦门的水路运输，增长最快的要数厦金航线。首日厦金航线进出港旅客5924人次，同比增长53.9%，其中进港3019人次，同比增长62.1%。说明从台湾来到厦门的旅客，大大超过了过去的旅客。

公路客运一年比一年冷

唯一下降的，便是公路。自动车开通，公路客运一年比一年冷。原本往闽西、闽北方向也是一个重要客源，但今年，由于动车开通，往这两个方向的客流也锐减。首日长途客运发送1039班次，同比减少11.27%；发送旅客1.3万人次，同比减少14.33%。不过，汽车客流再减，除了受动车影响外，还和今年寒潮有关。连续多日，厦门汽车站都有多个方向的班次停开。

昨天的长途客运停了6班，24日停了5班，23日也停了6班，而今天还要停4班，线路分别为：仪陇、松桃、昆明、海口。车站方面说，会及时关注天气，做好车辆跟踪，及时调整班车运营。遇班车停开的，已购票旅客可到就近车站办理退票。