十大交通行动
五个改善
●全面启用改造后的厦门火车站,改善乘车条件。
●六大交通工程通车,改善出行设施。
●清洁绿化大行动,改善市容环境。
●完善交通指引标识,改善行车条件。
●严查交通乱象,改善交通秩序。
五个提升
●启用综合交通信息中心,提升智能服务。
●增开BRT新线,提升运力保障。
●BRT启用机器安检,提升安全管理。
●整治非法营运,提升规范服务。
●关爱礼遇司机,提升和谐氛围。
厦门交通工作将从安全、规范、有序、高效、智能化、人性化等方面着手,切实提升水平。 (记者 王火炎摄)
春运期间,70辆公交车将作为应急保障运力。(记者 王协云摄)
厦门日报讯(记者 徐景明)昨日,厦门市政府召开新闻发布会,厦门市大交通管理领导小组下设的大交通办,正式对外发布“春节、春运十大交通行动方案”(下简称“十大行动”)。该行动方案将统筹协调全市各区及十余个部门、单位,相关工作计划在今年一季度内完成,实现我市交通的“五个改善、五个提升”。
市委、市政府高度重视交通建设发展工作。近些年来,随着“美丽厦门”建设的深入推进,我市大交通格局初步成型;去年底,为进一步提升我市交通发展,改善出行条件,完善管理体制,我市成立厦门市大交通管理领导小组。
根据市政府网站公开信息显示,该小组负责全市交通管理工作,主要负责牵头研究全市交通管理体制机制等重大问题;组织开展道路交通综合整治工作,促进道路交通安全,改善城市交通秩序;统筹协调各种交通基础设施的规划建设,强化各种交通运输方式的有效衔接,推进综合交通运输体系建设;加强部门信息沟通和资源共享,协调推进全市智能交通建设。
该小组由三位市领导分任组长、副组长,成员单位包括了各区及交通、公安、港口、发改、规划、市政园林、国土、民航、邮政、铁路等众多部门、单位。此次发布的“春节、春运十大交通行动方案”,便是该小组下设的大交通办梳理出的首个行动。
十大方案紧扣民生出行
昨日发布的“春节、春运十大交通行动方案”,涉及民生出行各个方面,实现“五个改善、五个提升”。
其内容包括:一、全面启用改造后的厦门火车站,改善乘车条件;二、六大交通工程通车,改善出行设施;三、清洁绿化大行动,改善市容环境;四、完善交通指引标识,改善行车条件;五、严查交通乱象,改善交通秩序。严查涉酒、超速、超载、超员、违停等违法行为;六、启用综合交通信息中心,提升智能服务,启动500多个红绿灯联网联控工程,提升通行效率;七、增开BRT新线,提升运力保障;八、BRT启用机器安检,提升安全管理;九、整治非法营运,提升规范服务,1月1日来已查处“黑车”201辆;十、关爱礼遇司机,提升和谐氛围。
有关交通人士评论,这十大行动紧扣当前春运工作热点,聚焦透视市民游客最为关注的交通热点问题,指出我市交通工作将从安全、规范、有序、高效、智能化、人性化等方面着手,切实提升水平。
BRT快7路高峰区间线一季度开通
在公交方面,1月31日,开通BRT快6路(前埔-厦门北站),一季度开通快7路(洪文-开禾路口)高峰区间线。其中,BRT启用机器安检这一行动已经完成,包括第一码头、前埔、蔡塘、厦门北站等4个站点已经启用了安检仪。
在公路客运方面,春运期间,1052辆长途客车将保障道路旅客运输,422辆旅游客车将作为加班、包车运力,150辆旅游客车、70辆公交车将作为应急保障运力。
非法营运整治“百日行动”也在开展。目前,交通、公安等部门联合打击“黑车”,查处“两客一危”违法行为,规范网络约租车管理,提升出租车服务水平。自1月1日开始以来,已查处“黑车”201辆(含违规接入专车平台运营的私家车107辆)。
严打交通违法与占道经营
近一段时间,厦门将启动与泉州、漳州交界的翔安辖区的内厝、莲河,海沧辖区的东孚、青礁,同安辖区的汀溪、澳溪、莲花等7处市际交警执法站,以及“四桥一隧”春运服务站。
公安交警部门介绍,1月24日至2月22日开展农村地区道路交通违法集中整治行动;2月8日至22日开展酒(毒)驾整治;“逢六逢九”共8批次统一行动,严查涉酒、超速、超载、超员等严重道路交通违法行为。
同时,三级以下夜间不具备安全通行条件的山区公路,设置客运车辆禁止通行标志。各公路施工单位春节假期要停止施工作业,并做好安全防护。
春节期间,城管也将进一步加大占道经营的整治力度。重点加强火车站(北站)、枋湖(湖滨南)汽车站、公交车站(人群密集区域)、轮渡(邮轮)码头、商业广场、农贸(批发)市场、环岛路、南普陀、曾厝垵、鹭江道、鼓浪屿等区域的巡查,发现一起,取缔一起。
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第二西通道3月底全面动工
昨日的发布会还介绍了相关行动的进展情况,如“四桥一隧”进出岛通道等重要交通设施清洁绿化工程、岛外多条道路建设、海沧大桥拥堵改善、第二西通道建设进度等等。
道路工程方面,今年初将有众多交通工程完工。海翔大道二期、翁厝立交、翔安南路二期、马銮海堤开口改造工程等重要路段将在一季度通车,厦成高速扫尾工程、同集路提升改造的部分节点完工。2016年底前建成灌新路,实现“外环快速”形成闭环。
海沧大桥将继续实施改善工程。近年来,海沧大桥的日交通量已超负荷,高峰期拥堵现象时有发生。为了解决这个问题,计划新建海沧端增设收费出口至钟林路的匝道,并将于一季度通车。
同时,第二西通道(海沧隧道)的建设也加快了进度,日前第二西通道主体工程初步设计方案已获国家交通运输部批复。主体工程管线迁改工程已开工,计划一季度末全面动工,工期约四到五年,建成后将有效分流海沧大桥车流。 |