同一海域人艇混杂有安全隐患 农工党建议加强管理

厦门晚报讯（文/记者 彭菲 图/记者 刘东华）同一片海域中，既有游泳的人，又有飞驰而过的摩托艇，夏天时，这样的危险场景经常上演。两会期间，农工党界别的政协委员就提交了一份提案，建议厦门加强对旅游摩托艇的管理。

记者调查

上网就能预订项目，出航不一定报备

夏天，摩托艇是不少来厦游客会选择的体验项目。家住白城附近的王小姐说，自己曾看过摩托艇和游泳者挨得很近，有的游泳者还把头埋进水里，实在危险。外地朋友来厦，她都不敢带他们去体验摩托艇。

记者在一些团购网站上找到提供摩托艇项目的商家，主要位于环岛东路一带。有些是按时间提供体验，10至15分钟左右；有些提供摩托艇出租服务，半小时要650元，并配备1名船长。有些商家提醒游客要带身份证，出航时向海事部门报备，有些就没有要求。

2015年8月，厦门港口管理局曾组织执法人员，排查环岛路沿线涉海景点，整治无证经营海上旅游观光的不法行为，其中就包括摩托艇。目前，船身长度在5米以下的摩托艇，国家对其检验登记发证没有强制要求。但若进入通航水域，影响公众和其他船舶安全，海事部门要予以劝离，不过没有强制的处罚措施。

委员声音

出台专项管理办法，开展驾驶员培训

农工党界别的市政协委员调查发现，摩托艇旅游项目在厦门兴起，一些安全管理问题已经显现出来。摩托艇的行驶区域没有限制，设备没有安全检验，有的驾驶员没有资质，无证经营，一旦发生意外，游客的权益难以保障。因此，他们形成了提案《建议厦门加强对旅游摩托艇的管理》提交给大会。

委员们认为，首先要制定出台《厦门市摩托艇商业运营安全管理办法》，以旅游为目的的摩托艇商业运营，要明确安全性能、救生设施、通信设备、操作资质、行驶的海况气象标准、登记检验、保险等管理内容以及主管部门。其次，要开展对驾驶员的培训考核，并划出一定的行驶区域，防止人艇混杂。

提案提出，厦门可借鉴外地的经验。三亚市政府已颁布《三亚市摩托艇登记备案管理办法（试行）》和《三亚市摩托艇驾驶员培训、考试和发证管理办法（试行）》，未经登记备案的摩托艇不得在三亚辖区水域内航行，驾驶员应通过培训、理论考试和实际操作评估考试合格后方可上岗。