厦门未来五年将更美：四条地铁开通 新机场将建成

【亮点】

【前瞻性】

谋划2020年 展望2030年

规划草案不仅提出未来五年发展目标，还提出未来十五年的发展目标。市发改委有关负责人告诉记者，这主要是有两方面的考虑，一是有利于中长期规划与远期规划的衔接，特别有利于空间布局的稳定；二是尽量在规划期上与城乡、国土等专项规划相一致，便于规划的衔接。

【创新性】

确立GDP和HDI双核心指标

确立“双指标”成为规划草案一大突出亮点，这不仅在厦门，在全国也是一大创新。

规划草案的核心指标不仅要注重经济增长，还首次提出以人类发展指数（HDI）作为规划的核心指标，更好地体现为民发展的理念。HDI是根据联合国开发署相关评价指数，对人的预期寿命、受教育年限、人均国民总收入三项指标综合评估。经过测算，厦门2020年HDI达到0.89左右，完全能够达到中等发达国家水平。到2030年，则有望达到发达国家水平，率先实现现代化。

【综合性】

争当“五大发展”示范市

规划草案明确提出厦门“十三五”率先全面建成小康社会、争当“五大发展”示范市的目标。单从“五大发展”的某一具体领域看，厦门的基础或许不是最好的，但把“五大发展”综合考量，厦门则具备独有优势，完全有基础、有条件通过全面高水平地落实“五大发展”理念，推动“十三五”经济社会发展再上一个新台阶。

【热点】

【地铁】

建成1、2、3、4号线，开建6号线

“十三五”厦门将加快城市地铁建设，形成由中心放射骨干线、环海湾线、辅助线及机场快线组成的“中心放射、环湾联络”城市轨道交通网络框架，“十三五”期间重点建设5条线路，总长度192公里。建成“轨道交通”1、2、3、4号线，总里程约147公里，共设车站90座，含10座换乘站；开工建设“轨道交通”6号线，总长约44.5公里。

同时推动城际轨道互联，开工建设与漳州对接的城际铁路R3线，开展与泉州对接的城际铁路R1线相关规划研究前期工作，逐步形成“一轴一环”的厦漳泉大都市区之间的城际轨道交通联系。

与此同时，厦门还将推动福厦高铁尽早开工建设，力争2020年前全部建成投用。

【机场】

未来五年将基本建成新机场

“十三五”厦门将基本建成厦门新机场，完善相应配套设施，形成年旅客吞吐4500万人次、货邮吞吐70万-80万吨的航空运输能力，逐步打造具有一定国际影响力的我国东南沿海重要区域枢纽和两岸三通门户机场。

【收入】

居民年人均可支配收入达6万元

未来五年，厦门城市与农村居民年人均可支配收入差距进一步缩小，其中，居民年人均可支配收入达到6万元。

规划草案提出，将着重保护劳动所得，促使生产一线职工工资增长幅度适当高于职工平均工资增长幅度，并努力缩小不同行业、不同所有制之间的工资水平差距。