肇事者?建筑垃圾为多部门历史遗留 导报记者走访了多个部门后了解到,环岛路白城一带沙滩上的建筑垃圾主要分为三类。这些建筑垃圾及乱石归属多元化,是多个部门共同的历史遗留。 首先,有一部分建筑垃圾和石块是进行滨海步道改造施工时,所遗留的建筑废渣。这类废渣主要产生于2014年起进行的滨海步道一系列改造工程,当时施工单位施工完后,曾对现场进行清理,但没有清理干净。 其次,现场有一些乱石跟滨海步道基石颜色相符,或要追溯到2006年进行环岛木栈道修建时所遗留,也有可能是后期台风、大潮等原因导致局部脱落。 还有,在沿海的一些排洪渠或排污口,也存在一些建筑废渣,这些也属于近年来产生。这部分乱石含有混凝土块,或是因常年海水冲刷导致脱落产生。 据工程方面专业人士介绍,在沙滩的施工过程中,会有一些埋入沙中的石块,难以被发现且较难清理。在经过长年的海水冲刷后,沙层面下降,就导致原先掩埋在沙子中的石块裸露出来。 有知情人士透露,滨海步道改造工程、环岛木栈道修建工程以及排洪渠的修建,都由不同施工责任单位负责,所以真正的“肇事者”也呈现多元化的特性,要追责也比较麻烦。 但不管是何种原因,这些石块存在多年已是事实,难道就真的一直没法确定责任单位?难道真的任由这些建筑垃圾破坏厦门沙滩的美? 清理过?多次清理建筑垃圾依旧在 昨日,导报记者辗转联系到了滨海步道改造工程的施工负责单位——厦门市公路养护绿化设施维护中心。该单位相关负责人却表示,他们这一两年来,已对当时施工范围内沿线进行了多次乱石清理,数量有10次以上。 该负责人向导报记者出示了多组沙滩整治行动照片,其中最近的一次,照片上显示日期为2015年11月29日。据该负责人介绍,当时主要进行的是胡里山炮台栈道桥、珍珠湾花园至思明救生站的木塑道以及沿线木栈道的道面改造。当时改造工程施工完毕后,也已经对施工现场进行清场处理。 多次清理,却屡清不绝,是清理过程中存在盲点?还是其他原因?相关单位真的有用心在清理沙滩吗? 对此该负责人表示,由于施工地处沙滩,在建设过程中部分石块深陷沙子中,或在建设过程中被沙子掩埋,这就导致后期清理施工现场时,没能及时清理。后来海水冲刷后,一些原先掩埋在沙子中的石块露了出来,因而在工程完工后的一年多时间里,他们又组织了多次的清理行动。 “在后期清理过程中有可能存在盲点,没有做到百分百清理完毕。”该负责人接受导报记者采访时坦承,在清理过程中可能存在一些瑕疵,他们也注意到这一问题,并一直在努力还市民一片洁净的沙滩。 |
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