厦门地铁4条线路全开工 3、4号线计划2020年运营

[1号线]

25个区间已全部开工

截至今年年底，轨道1号线全线23个车站全部开工，完成莲坂站、莲花路口站、乌石浦站、高崎站、集美学村站等11个车站的主体结构施工。

将军祠站继续进行围护结构施工；镇海路站、中山公园站、文灶站、湖滨东路站等11个车站展开土方开挖和主体结构施工。25个区间全部开工，其中莲花路口左右线、吕城左线、园杏左右线、官诚左右线、天厦左右线等9个区间贯通。目前轨道交通1号线全线共有18台盾构机，其中13台盾构机正在掘进施工。

[2号线]

首台盾构机明年2月掘进

轨道交通2号线一期过海段已于2014年年底开工建设，目前海沧大道站泥水盾构部分设备已下井安装，预计2016年2月开始掘进，东渡路站竖井已开挖到底，预计2016年5月开始转入正线过海段矿山区间施工，这标志着2号线即将跨入一个新的施工阶段。

岛内段已有2个车站进入围护结构施工（金融中心站、五缘湾南站），其余车站正在配合相关部门进行绿化迁移、管线迁改、交通疏解、借征地工作，将陆续进入车站围护结构施工阶段。

记者了解到，1号线原计划完成投资40亿元，全年预计完成投资45.1亿元；2号线原计划完成投资15亿元，全年预计完成投资 22.3亿元，两条线路建设均超额完成工作任务。