|
连接闽赣两地的又一条快速铁路—赣瑞龙铁路今天上午正式开通运营。今天（26日）中午，从厦门站始发的D6982次动车是赣瑞龙铁路开通之后从厦门始发的第一趟动车，和以往从厦门到赣州的普速列车相比，时间从8个小时缩短至3个半小时。
上午十一点多，在厦门站候车大厅内已经聚集了不少旅客，许多人正兴致勃勃地等待着从厦门始发前往赣州的首趟动车。王先生是赣州人南康区人，他说，以前回家都是坐普速列车到达赣州，再从赣州到达南康区，整个路程加起来要花费将近12小时的时间，而现在乘坐动车，从厦门到达赣州只需要三个半小时的时间。
旅客 王先生：也不用坐车坐那么长时间 反正现在这么近我们赣州也提出来长途免对接对我们很好的。
据了解，这趟动车定员613人，从厦门站上车的就有504人。随着一声汽笛长鸣，首趟动车驶出厦门站。
赣瑞龙铁路西起江西省赣州市赣县，东至福建省龙岩市，正线全长250.2公里，途经江西省的赣县、于都、会昌、瑞金，福建省的长汀、连城、上杭、龙岩，串联起了赣南和闽西两个革命老区，结束了瑞金等赣南老区未通动车的历史。通车后将进一步巩固厦门作为东南沿海铁路枢纽的地位，对“一带一路”战略、自贸试验区建设及“美丽厦门战略规划”的具体实施都有重大意义。
开通运营初期，这条路线每天安排四对动车组列车，都有途经厦门地区。其中有两趟从厦门站始发终到，两趟途经厦门北站。车票已经从昨天中午开始正式发售。
【赣瑞龙铁路今天通车：特区老区“牵手”创造新机遇】
赣瑞龙铁路通车后，将实现赣南地区与特区的有机连接，除了大大拉近闽赣两省之间的距离，方便出行以外，更对赣州与厦门之间在旅游业、物流业、人才交流等方面起到促进带动作用。
赣瑞龙铁路的通车一下子拉近了赣南闽西老区与东南沿海的距离，不仅可以在一定程度上缓解厦门往江西方向的客流压力，为即将到来的春运增加运能。更会在动车已经带来的全民旅游大时代里，为厦门迎来新一轮的旅游热潮，成为增加内需的新增长点。
厦门火车站副站长 陆道峰：闽赣两地客流本身就非常大 特别是福浙旅游这一块 闽赣这一块特别是我们龙岩跟赣州这边 应该说旅游这一块拉动也是非常大。
市民 蓝东：动车通了之后 厦门和红色之旅可以连在一起 我想对全国的游客来说也是一个非常吸引人的地方。
除了带旺旅游市场以外，这条铁路的开通还将掀起赣州人来厦就业的新高潮。目前，赣州、厦门两市之间在促进就业、劳务协作和人才交流上往来一直十分频繁，截至目前，赣州市来厦务工人员有2万7千多人。铁路通车后，将吸引更多赣州人来厦门就业创业。我市也将组织厦门企业到赣州举办专场招聘会，将赣州作为我市劳务输出基地建设的重要内容。
人员的快速流动不成问题了，那么货物运输呢？相比高效快捷的铁路客运网，厦门铁路枢纽货运集散地的作用还有提升的空间。据了解，在赣瑞龙铁路的下一阶段开行方案中，货物运输有望开通。事实上，江西是厦门港最重要的腹地省份，两省运输铁矿砂、煤炭等货物主要依靠铁路，赣瑞龙铁路通车后，铁路运能进一步提升。赣南老区的多家驻厦商会，期待已久的与厦门的农产品产业对接，一下子有了更便利的条件。
厦门市赣州商会会长 廖世云：我们厦门市赣州商会正考虑成立投资公司 把我们赣南地区18个县的土特产像赣南脐橙 石城的白莲 推广到厦门 赣瑞龙铁路的开通能快速地对接我们两地的产业 特别是我们赣南的农土特产推广到厦门我们把厦门的海鲜等特产 更加快速地到达我们赣州。
在此基础上，更多内陆地区将成为“无水港”，厦门港的辐射能力将进一步提升，作为东南沿海铁路枢纽的地位也将进一步巩固。
【相关链接】
赣瑞龙铁路今开通 首月沿线18个景区门票免费
东南快报（微博）记者了解到，赣瑞龙动车正式开行之日起一个月（30天），赣州市外游客凭外地身份证和从福建境内进入赣州的动车票，可以免指定的18个景区门票。
龙岩市4A级以上景区在赣瑞龙铁路开通三日内，凭赣州至龙岩（长汀南、冠豸山、古田、龙岩等站）动车票与江西省身份证享受景区免首道门票优惠，并在6个月内凭赣州至龙岩（长汀南、冠豸山、古田、龙岩等站）动车票与江西省身份证享受景区首道门票5折优惠。 | 
