雷达楼“天语舟”完成核心设备安装 争取明年5月投用

■雷达楼“天语舟”完成核心设备安装，争取明年5月投用

■未来与岛内“海上明珠”塔隔海相望，形成城市新景观

天气好的时候，在这里看得到金门。

效果图

基地平台上还有不少观测天气的临时设备。

厦门晚报讯（文/记者 李晓辉 王东城 图/记者 刘东华）这几天，有细心市民发现，在海沧蔡尖尾山上突然冒出一个白色球状物，随后致电本报市民热线，表示疑问。昨天，记者现场探访了解到，这个“白球”是正在建设中的厦门新一代天气雷达——SA型双线偏振雷达，球内正是雷达的“大脑”。该雷达楼名为“天语舟”，目前已经完成了雷达核心设备的安装，争取明年5月投用。未来雷达塔将与山体景观有机融合，与岛内“海上明珠”塔隔海相望，形成新的城市景观。

【外观】

如仙舟驾云驶向大海 设计灵感源于司南

记者从公布的效果图看到，“天语舟”雷达塔外观很特别，乍一看像艘船，又像汤勺。

市气象局介绍，“天语舟”是根据中国气象历史创作的，它的外观建筑方案是受中国古代观测天象的司南，以及“指南鱼”启发设计的。

负责此次设计任务的东南大学齐康院士表示，新雷达外观像天外驾云渡水而来的仙舟，从山上升起，驶向大海，建成后，将成为福建省内最先进、全国领先的气象观测雷达。

据介绍，“天语舟”雷达主阵地位于海沧新阳工业区与南部生活区，项目基地建于海沧蔡尖尾山南麓山腰至山顶，海拔高度384.1米，地块呈不规则菱形，南北长约400米，东西长约500米，地块总面积为100325平方米，建筑用地面积为51883平方米。

【进度】

“终极大脑”安放完毕 年底前完成主体框架

昨天，记者驱车前往蔡尖尾山的“天语舟”在建工地。这里是个宽敞的平台，平台上大型钢结构支架已经搭建完毕，在钢架最上方，顶着一颗巨型白色圆球。

据介绍，白色圆球正是“天语舟”的“终极大脑”，表面由白色玻璃钢拼接而成，紧紧包裹着核心设备——新一代的多普勒雷达，其重量超过10吨。

“今年年底前将完成主体框架和尾部钢结构的工程，比原计划提前。”现场施工人员告诉记者，近期还加大了人员、设备投入，边施工边复绿，对短时间不具备绿化条件的边坡则临时进行绿网覆盖，每天还会通过洒水和雾炮进行降尘，最大程度降低施工影响，并尽可能缩短工期，争取在明年5月投用。

施工人员提醒市民，目前山顶正在施工，施工车辆较多，道路又狭窄，交会车时会出现无法避让、进退两难的情形，因此市民最好不要驱车上山。未来该道路将进一步拓宽，方便市民上下山。“天语舟”施工现场工作人员苏先生说，天气晴好且能见度高的前提下，不仅厦门六区尽收眼底，还能远眺漳州和金门岛。

新雷达塔建成后，旧的“海上明珠”雷达塔依然保留，上面的白色球形雷达塔罩也将暂时保留，这样，以后隔着海沧湾，将有两座雷达塔屹立山头，形成遥遥相望的阵势，可谓一景。

【效应】

未来天气预报更准确 可以做到“无人值班”

据介绍，“天语舟”属于新一代多普勒雷达，是国际上最先进的技术，靠雷达电波的发射和波的回返来探测天气情况，如云、雨、雾、风等，对灾害性天气预报特别有效。新一代雷达建成后，厦门将提高对台风、暴雨、飑线、冰雹、龙卷风等灾害性天气的探测能力。对台风、暴雨等大范围强降水天气的监视距离不少于460公里，对雹云、龙卷气旋等中小尺度天气现象的有效监测和识别距离大于150公里。也就是说，未来天气预报将更准确，对于雨量级别和大小有更精确的判断。

此外，这套系统具有较高的可靠性、稳定性、可维护性及全天候的连续工作能力，具有自动数据采集、产品生成和显示、数据存储、运行监控和标校等功能，甚至可以做到“无人值班”。

【背景】

“海上明珠”老花眼了

还被高楼遮拦不好用

之所以建设“天语舟”，原因是狐尾山上旧的“海上明珠”雷达塔“不好用”了。

启用于2004年的“海上明珠”塔，高度为190米左右，为厦门的气象预报做出了很大的贡献。不过，如果在近距离内有高于雷达的楼层，雷达发射的电波会被楼层拦住，探测不到高楼后的一大片高空天气和云层区域，形成雷达探测“盲点”，会影响天气预报的准确性。此外，“海上明珠”塔上的雷达经多年使用，设备已经老化，也有点“老花眼”了。

而新雷达海拔高度近400米，周围基本没有什么阻挡物，有利于气象观测。

也有的市民疑问:厦门比蔡尖尾山海拔更高的山不少，如果担心雷达发射的电波被高楼遮挡，为什么不“落户”其他山上？

市气象局解释，他们已经在厦门境内遍寻高山，最终选定蔡尖尾山。考量因素是因为这个位置是最佳的，周边相对开阔，没有其他山脉环绕，雷达建起来后，周边没有遮挡物。岛外其他地方虽然有一些山海拔更高，但这些山周边都有更高山脉相邻，对雷达同样形成遮挡。