2016建发厦门国际马拉松配套赛开跑 选手点赞海沧

老当益壮

也是拼了

【声音】

国家体育总局田径运动管理中心副主任王楠:

海沧环境好

很有吸引力

此次2016建发厦门国际马拉松配套赛半程、10公里健康跑在海沧区举办，领导重视，组织规范，在辖区安全、赛道设置、环境整治等方面都做了大量工作，打造出了高水平高规格的赛事。这是我第一次来海沧，这里气候好，环境好，对马拉松选手非常有吸引力。

赛事组委会执行副主任兼秘书长、市体育局局长傅晓春:

国际半程马拉松赛

明年争取在海沧办

厦马经过十几年蓬勃发展，今年首次将半程比赛移师海沧，并将在明年申办独立的国际半程马拉松赛。自去年厦马5公里、10公里赛在海沧成功举办，组委会认为海沧环境优美、道路设施完善，具备举办国际半程马拉松比赛的条件。此外，将半程赛和全程赛分开举办，可以减缓人员疏散给城市交通带来的压力。

本次比赛，在马拉松组委会统筹协调下，公安交警、交通运输、医疗卫生、志愿服务、竞赛组织等相关部门通力合作，海沧区在辖区安全稳定、环境改善、赛事保障等方面做了大量卓有成效的工作，确保了比赛取得圆满成功。实践证明，半程赛移师海沧可以说是一项成功的改变，并希望能由此助力明年厦门（海沧）国际半程马拉松赛的孕育而生。希望通过举办两个国际马拉松赛事，进一步提升厦门的国际影响力，为打造国际一流营商环境，建设美丽厦门做出贡献。

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建发厦门国际马拉松配套赛

半数选手公交出行

昨日，2016建发厦门国际马拉松配套赛半程、10公里健康跑在海沧区举行，约3万人参赛。据交警部门介绍，昨日临时公交专线共发车393班次，运送选手接近3万人次，相当于半数的选手选择搭乘公交往返，极大缓解了现场的交通压力。

市交警支队相关人员介绍说，为了在保障建发厦门国际马拉松配套赛顺利举行的同时，最大限度减少对市民生活的影响，市交警支队会同相关单位多次实地研究。制定出的赛事道路交通组织，堪称我市历次大型活动最复杂的一次，不仅包括对海沧大桥采取单双号限行、禁止大型车辆通行，还在海沧区多条道路实施交通限制措施。赛前，这些限制措施通过本报广为宣传，并倡导参赛选手、观赛市民搭乘公交出行，得到了广大市民的支持。据统计，此次赛事的临时公交专线共发车393班次，其中赛前9条临时公交专线发车175班次，疏运近13000人次，赛后12条临时专线发车218班次，疏运近17000人次。

本版文/本报记者 杨继祥 李翔宇 林岑

（除署名外）

本版图/本报记者 姚凡 张奇辉

黄晓珍 李翔宇