交警回应公交站标线混杂问题 将进行标线补全更新

若遇老人乘车靠站应久一些

市民互动

陈先生：公交车出站不停和禁止随意停车是合理的，公交公司有制度规定。只有极少数市民会觉得不合理而投诉。但公交车停靠的时间应该长一点，至少要等在车站里的乘客都上车再走。很多老人行动不便，如果公交车靠站时间短，往往赶不上车。司机应该酌情控制一下停靠时间。

@富贵兵：规章制度是要的，但是可以灵活变通。要加强对司机的规范管理，但也要给司机足够的现场处理权。

@风一样的一枝独秀：有的公交车司机为了图省事，直接不进公交站。个人认为无规矩不成方圆，该有的规矩还是要遵守的。

@布衣920：尽快把公交车专用道建起来。

@旺胖小清新：应该在规范下给公交车师傅一个自己评估的空间。

@tonydrinkwater：岛外很多公交车站停车区域聚集有三轮车、摩的，这些车辆直接霸占了公交车停车区域，再加上抢客，时不时就会磕碰到下车的乘客或者准备要上车的乘客。

厦门公交车站标线分两大类

港湾式

停靠站标线

适用条件：上下客流量较大、路边停靠易引发拥堵的站点

设置样式：正常段的长度一般不小于30m，两侧渐变段的长度一般不小于25m

适用条件：适用于公共汽车线路客流量较少、道路条件受限制或校车停靠时

设置样式：线形与港湾式停靠站相同，长度一般不小于25m

长度一般不小于25m

黄劲超 图