珠厝互通主线月底贯通 将成厦门最大的互通立交桥

珠厝互通施工现场。

征迁工作取得新突破。

【项目名片】　 珠厝互通

厦门日报讯（文/通讯员 杨心亮 本报记者 卢漳华 吴耀东图/通讯员 何东方）据了解，珠厝互通为三层全互通立交，包含了1条主线、（A-H）8条匝道、2座人行天桥和3个地下通道，项目跨同集路，下穿BRT高架桥，项目合同造价1.4亿元，合同工期18个月，项目从2014年7月开始动工建设，是同安有史以来规模最大的项目，建成后将成为厦门最大的互通立交桥。

项目相关负责人表示，若征迁工作顺利，按照施工进度，珠厝互通主线年底可以竣工。届时，国道324复线白云大道至同丙路段随之贯通。通车后，珠厝互通立交将改善同集路与国道324复线这两条主干路交叉节点的横纵向交通转换，消除节点交通拥堵，大大优化同安对外交通网络。

记者昨天从珠厝互通项目部获悉:作为省市级重点项目之一的珠厝互通实现了重要节点的突破，影响珠厝互通东南角桩基施工的4100平方米的厂房进入拆迁阶段，珠厝互通主线可以马上进入主线最后一联的施工，预计，本月底珠厝互通主线（国道324复线部分）能实现贯通。

主线施工进展顺利

珠厝互通的主线在今年9月初合龙后，一直受征地拆迁工作的制约，项目进展相对缓慢，直到日前新民镇成功突破澳星石材等五个厂的征迁节点后再传佳音。

8日下午，站在珠厝互通主线施工现场朝东看去，主线左幅已经完成全部施工，右幅也只剩下第四联尚未完工，在主线右幅段，数十名钢筋工人正紧张有序地施工。主线右幅的E匝道拆迁段有桩基施工需求，随着征地拆迁的推进，主线的右幅终于可以顺利施工。

施工方小沈开心地告诉记者，目前右幅第四联正在进行顶板钢筋施工，钢筋施工完成后，只剩下混凝土浇筑最后一道工程。按照工程进度，本月中旬，第四联将进行混凝土的浇筑，预计月底完工。随着右幅最后一联工程完工，将标志着珠厝互通的主线全部贯通。

征迁工作突破节点

除了主线工程进展顺利，珠厝互通的征迁工作也有了新突破。昨天下午，位于珠厝互通东南角包括澳星石材、合冠门业等五个厂房已经开始陆续搬离。在澳星石材厂现场，负责拆除的工人正冒着细雨爬上铁皮屋房顶，开始进行屋顶及铁皮屋框架的切割拆除工作。

新民镇镇长蔡福德向记者介绍，由于珠厝互通匝道建设的需要，新民镇在珠厝互通项目上的时序征地需征64.3亩，现已全部完成，计划拆迁的部分除最新拆除的4100平方米五个厂房外，新民镇抽调了大量精干人员参与着其他的动迁工作，随着这五个厂房顺利征迁，珠厝互通E匝道的4个墩位和12个桩基将全部得以施工。位于珠厝互通西南端的中煌科技因涉及互通的G匝道建设，现在镇政府重点办工作人员也与他们进行商谈。