没监控就任性岛外闯红灯频发 罚款将提高至500元记6分

海翔大道与白石社路口，红灯亮起，车辆仍闯过。

厦门晚报讯（文/图 记者 李小庆 颜梅丽）交通路口的红灯已亮，“咻”的一声，摩托车飞驰而出，扬长而去；明明是红灯，司机也看到了，还是油门不松，径直开过去……近日，有市民向本报市民热线反映，岛外一些地方这样的场景实在让人心惊。记者走访了岛外多个交通路口发现，闯红灯现象时有发生。

现象A

大型车辆闯红灯，时速达七八十公里

海翔大道是土方车、拖挂车等大型车辆比较集中的路段。近日傍晚时分，在海翔大道和白石社的交叉口，几乎红灯时段，都有一至两辆车闯红灯。在七八个红绿灯时间里，至少有15辆车闯红灯，拖挂车、土方车、大货车、小货车，甚至跟在后面的小车，看到红灯也飞驰而过。而且，时速都达到七八十公里，连刹车都没踩一下。

这个路口的行人不多，在记者观察的时间里，只有四五名行人走人行道横穿马路。相比之下，大型车辆多很多，双向也都有闯红灯现象，多数是发生在红灯刚亮的时候，如有一辆拖挂车在红灯亮起时快速驶过，跟在后面的土方车也同样闯过。

华陵路与天安路交叉的十字路口，并非交通主干道，地点偏僻，车辆较少。仅仅5分钟，就有一辆三轮载货车和一辆摩托车闯红灯。

原因分析

现场执勤难度大，司机照闯不误

集美交警大队温警官说，土方车大多在夜间行动，夜间警力相对薄弱，车辆少，因此司机比较容易闯红灯。防止闯红灯，主要依靠路口的抓拍系统和现场执勤。但现场执勤主要起震慑作用，抓起来难度大。有的司机即使看到交警执勤，也同样闯过去。　

天马路和滨海西大道路口，记者抓拍到土方车闯红灯。 颜梅丽 摄

现象B

交通灯清晰可见，土方车加速过路口

商先生一般是晚上12点之后回家，经过天马路和滨海西大道交叉口时，经常看见土方车闯红灯。从商先生拍摄的视频来看，左转直行指示灯已是红灯，仍有2辆土方车相继闯红灯。

近日，在23点左右，记者来到这个路口。道路为双向四车道，道路宽阔，不仅有普通路灯，路口处还加设四盏高亮度路灯，各处交通指示灯清晰可见。

几分钟后，直行与左拐红灯已亮起，一辆土方车仍不减速，直接左拐。随后，警示黄灯已在闪烁，两辆土方车司机在接近路口时，非但没有减速反而加速，到达路口红灯已亮起，但是司机没有停车，相继加速径直驶过路口。

在记者观察的20分钟内，共有4辆土方车闯红灯，有些是缓慢悠闲开走，有些则是加速前行。

原因分析

尘土遮掩车牌，司机存侥幸心理

厦门警媒值班民警回复称，因为滨海西大道周边有很多在建工程，每天都有大量土方车经过，夜间闯红灯现象频繁，绝大多数是土方车。记者反映的路口虽然设有抓拍设备，但土方车车身尘土比较多，车牌容易被尘土遮盖，夜间抓拍效果不是很理想，个别司机心存侥幸冒险闯红灯。

目前，辖区交警已知悉这一情况，将加大对闯红灯车辆，特别是土方车的整治力度。民警提醒，司机被抓拍到闯红灯，将被处以300元罚款。

海翔大道与白石社路口，小车飞驰而过。

现象C

路口距离转弯处近

一不小心就闯过去

在盛光路与集美大道交叉口，斑马线上方显示红灯，但一辆载人摩托车从盛光路上飞驰而来，沿着人行道冲向对面立交桥下。而在两次红绿灯切换间，至少三辆摩托车“任性”过马路。这是近日记者在现场看到的画面。

黄女士经常开车经过这个路口，她说她也会经常闯这个红灯，因为路口之前有个转弯处，一过转弯处，就是红绿灯了，一不小心就会闯红灯。在靠近新华都的马路一侧，也有类似的一个红绿灯，黄女士说自己也曾在那里闯过红灯。

原因分析

或因监控缺失

司机李女士说，自己也曾在这个路口闯过多次红灯，但可能因为没有监控系统，都没有被抓过。

集美交警大队温警官说，不管是不是交通主干道，在中午、晚上等警力比较薄弱的时段，车辆有可能闯红灯。

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闯红灯罚款提高 还将记6分

市交警支队相关负责人介绍，《厦门经济特区道路交通安全若干规定》修正案明年实施，针对闯红灯处罚标准由300元提升为500元，并记6分，而且实行多次加罚制度，史上最严处罚将有效遏制闯红灯。

岛外各公安分局也在近期陆续完成交通职能优化配置工作，交警中队从派出所脱离出来，归属交警大队统一管理，将更有效组织警力开展专项打击事故预防工作。许多闯红灯高发点位也陆续安装电子监控设备，闯红灯现象将减少。