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快递实名制落实情况堪忧 6家快递公司5家未执行

2015-11-06 08:44:57陈航飞 刘小冰 来源: 东南网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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东南网11月6日讯(海峡导报记者 陈航飞 刘小冰/文 常海军/图 叶允平/制图)“花千骨”“梅长苏”“猴子请来的逗逼”……这些以往寄件人用来“调戏”快递小哥的名字或将成为历史。

国家邮政总局近日表示,快递实名制登记于11月1日开始,各地快递物流公司除严格验货外,还必须核实寄件人身份证等个人信息,寄快递还要“验明正身”。

厦门是否已经落实执行了呢?为此,导报记者以寄件的形式,对厦门的6家快递公司进行了调查。调查结果显示,厦门快递公司实名制的执行情况不尽如人意。

不查寄件人姓名地址

对象:顺丰、中通

11月3日,导报记者从海沧某小区预约顺丰快递上门取件,寄往岛内海峡导报社,顺丰快递工作人员很快即到达小区门口。导报记者将一份文件放入工作人员提供的文件封中,并询问文件封上信息的填写方式,工作人员说把寄件人名字、电话和收件人名字、电话、地址填一下就好了。

导报记者在寄件人栏里,将名字填写为英文中译名“威廉”,将电话号码只写了10位数,在收件人栏里,则如实填写好了真实信息。顺丰工作人员接过导报记者填好的文件封,核对了一下收件人栏的信息是否缺失就表示可以了。

11月4日,导报记者在厦门大学中通快递网点进行寄件试验。导报记者将两件衣物放入黑色不透明的袋子中,并用胶带封口,随后来到中通快递营业点。在工作人员提供的一份快递单上,导报记者在寄件人一栏写上“花千骨”,寄件地址也没有明确到街道楼牌。

中通工作人员没有询问所寄物品是什么,也没有拆袋检查,而是直接将袋子装好,随后贴上快递单。对于快递单上的寄件人信息,未进行查看核实,全程只问了一句:“寄哪里?”

提及实名制一笑而过

对象:韵达、百世汇通

11月3日,导报记者在海沧某小区预约韵达快递上门取件,寄往岛内海峡导报社,收件人员也很快到达小区门口收件。导报记者同样在文件封上把寄件人姓名写成“威廉”,把电话号码写成10位数,并如实填写了收件人信息。

韵达工作人员在看过后正准备将文件封收好,导报记者询问现在寄快递是不是要实名制了,工作人员表示“实名制只是说说而已”,随后笑着离开。

11月4日,在厦门大学百世汇通网点,导报记者打算寄一本书。书本事先用帆布袋包好系紧,工作人员拆开查看,确认无误后在书本外部包裹了一层塑料气泡垫。在快递单上,导报记者在寄件人一栏写上“理科狗”,工作人员没有查看,也没有提及实名制事宜。

次日,导报记者再次来到百世汇通网店,问道:“我听说现在实行快递实名制,我昨天寄了一个件,单子没有写真实的姓名,不会有影响吧?”工作人员表示没有问题,公司在发件前会对包裹进行扫描检查,只要里面没有金属类的危险品,就不会有影响。

寄往北京才要实名制

对象:圆通

11月4日,导报记者在海沧某小区预约圆通快递上门取件,寄往岛内海峡导报社。工作人员到达现场后,同样让导报记者自行填写快递单信息。导报记者依然将寄件人名填写成“威廉”,并同时询问需要实名登记吗?

圆通工作人员问寄往哪里,导报记者表示寄到厦门岛内,圆通工作人员说不用,并表示寄往福建省内和广东等的南方城市,不用实名制,寄往北京等北方城市需要实名制。

导报记者询问为何实名制还分区域,工作人员表示他们公司现在就这样执行的。

要求出示登记身份证

对象:申通

11月3日,在数次的试验之后,导报记者终于等来了一家严格按照实名登记制度寄件的快递公司。导报记者同样在海沧某小区预约申通快递上门取件,寄往岛内海峡导报社。工作人员在前往导报记者所在小区的路上,即打电话询问寄件需求,并提醒称需要准备个人身份证,“现在寄快递要实名制了”。

填写文件封的时候,申通工作人员核实了导报记者填写的寄件人和收件人信息后,要求出示身份证,并在另外一张表上登记了身份证号码,随后表示可以了。

律师说法

快递实名制违规处罚条例还不完善

福建天衡联合律师事务所刘蓓律师表示,快递实名制的概念早前在国内一些城市就有提出,现在正式落地执行。但厦门快递实名制的操作流程和执行标准,目前为止并没有以法律法规的形式呈现,也未出台相关违规处罚条例。这也一定程度影响了现今部分快递公司和寄件人不按规定执行实名登记制度。

记者短评

治标更要治本

落实寄递物流实名登记,其本质目的就是为了杜绝类似“毒品快递”“炸弹快递”等不安全因素的产生。但快递实名登记制度只是万里长征第一步,真正落实寄运物品先验后封箱、邮件快件X光机安检等管理制度,才是快递安检的重头工作。

物流快递安全问题的压力不能只下放到“快递小哥”身上,实名登记制度也还是存在漏洞的,比如寄件人完全可以用假身份证和冒用电话号码寄件,公安部门并没给、也不可能给每个“快递小哥”都发放一台身份证识别机。

此外,人工验货不可避免地会存在识别误差,所寄物品是否为危险物品要让文化程度参差不齐的“快递小哥”来辨别也不公平。真正提升智能物流水平,升级安检设备和安检系统,才可能最大限度提升快递安检水平。

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