嘉禾路上,行人翻越路中间的栏杆。记者 唐光峰摄 海西晨报讯(记者 许蔚菡)“往仙岳路方向的嘉禾路路段,每天都有人在翻栏杆过马路,实在太危险了,这里能再设一个天桥或斑马线吗?”晨报读者王小姐近日拨打晨报热线,为厦门市政协提案线索征集提出建议。 她说,这个路段每天车流量很大,可是因为整个路段被栏杆隔离,只在路段的一头架了一个人行天桥,另一头设了安装有红绿灯的斑马线,但一个太远,一个是十字路口交会处,再加上现在地铁施工,围了栏导致原来的斑马线由直线变成了曲线,都很耗时、不方便,所以很多人都选择翻栏杆或者钻栏杆过马路。 昨日,记者进行了现场走访。 两小伙“跨栏”过马路 记者分别在7点左右和下午15点左右两个时段前往该路段查看路况。 记者在现场正好看到两小伙跨栏:单手撑杆,纵身一跃,他们仅用不到1秒的时间,而且动作非常整齐地完成了。 记者赶上去问其中一个小伙子小刘:“不觉得危险吗?前面栏杆不是有个通道,为什么不走?”他笑着回道:“习惯了,还好啦,看准了再跳。” 小刘在国泰大厦上班,他每天在对面的仙岳路口公交站下车。他说,如果要走天桥,得在前一站即吕厝北路公交站下车,过天桥后再走400多米路。 400多米的距离,记者以较快的步伐试走了一次,大约要花5分钟时间。“我在仙岳路口站下车,跨栏过来,再走80米左右,是最省时间的方法。”小刘说。 临时“路口”也很危险 记者在这个路段来回走走停停了近一个小时,发现每段栏杆都有跨栏通过的行人,但大部分人选择了从一个“口子”穿过。 这个口在地铁施工工地前。“只是个临时的,专门让施工车通行。17日晚上被施工车撞坏了,过两天修好了就会再次拦起来。”工地门口岗亭的李大爷说,他是工地请来专门负责看管这个“口”的,之前有施工车要开进工地,他才会把这个口打开,平常都会锁起来。 “希望这边能一直开着,这两天方便了很多。”一位家住附近的大妈说,她原来跨不了栏杆,是用钻的。不过,这个“口”看起来并不太安全,有的行人左顾右盼半天都过不了马路,有的行人为避免被车撞到,连走带跑颇为狼狈。 “会尽快拦起来。”工地的李大爷很坚决地告诉记者。他说,从这个临时的“口”过马路其实也很危险,万一他们走这里出事了,那责任得他们工地担着。因此,他觉得最好的解决方法,还是建一个正规、安全的过路通道。 |
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