习近平“试驾”过的厦航飞机抵厦 将执飞悉尼航线

国家主席习近平访美期间曾“试驾”过的厦航波音787飞机，平稳落地，飞抵厦门。

厦门机场停机坪，晚霞，透过云层，很美。

习主席曾经坐过的飞机驾驶席

东南网10月1日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 宋妙琴）昨天下午5：08，B-2763飞机降落在厦门高崎国际机场，标志着厦航第六架波音787飞机正式落户。至此，厦航首批订购的6架波音787飞机全部到位，开启了厦航宽体机队高飞远航的全新征程。

习主席曾“试驾”过厦航波音787飞机

加盟厦航的第六架波音787飞机，国家主席习近平曾“试驾”过。

当地时间9月23日，习近平主席在美国西雅图参观波音公司商用飞机制造厂，专门登上了此架飞机进行参观，并来到驾驶舱感受试驾。在走下厦航飞机，向波音员工的致辞中，习近平主席说：“刚才，我参观了即将交付厦门航空公司的这架波音787飞机。在1985年，也就是30年前，我担任厦门市的常务副市长，我是分管厦门航空公司的，参与了它的组建和它的初创阶段。初创阶段的厦门航空公司，连带厦门机场，都是利用国际贷款发展的，当时也就只有几架飞机。30年过去了，厦门航空公司引进了最先进的787飞机，这就是中国航空业发展的缩影。”

据了解，1984年，中国内地首家按现代企业制度运行的航空公司——厦门航空挂牌成立，自此中国民航的市场化之路正式开启。创业初期，厦航从“连一台飞机发动机也买不下来”的2000万元起家，经过艰难探索，逐步确立了稳健经营、精细管理的内涵式发展道路。

如今，厦航拥有纯波音飞机129架、员工15000多人、年承运旅客2000多万人次、年营业收入200亿元；连续安全飞行300万小时。厦航在31年间发生的翻天覆地的变化，正如习总书记所说“这就是中国航空业发展的缩影”。

第六架波音787飞哪条航线？这也成为众人关注的焦点。

习近平主席登上的这架波音787飞机是厦航在2015年引进的第16架新飞机，也是厦航的第6架波音787飞机，注册号为B-2763。据悉，该飞机将立即投入到繁忙的国庆黄金周，执飞福建到北京的精品航线，承担起重要的航空运输保障任务。“习总书记在波音参观的总行程仅为1小时，但是在厦航的787飞机上就视察了整整15分钟，并在参观过程中四次提到厦航。”厦航董事长、总经理车尚轮说，“习总书记视察厦航787飞机，这是最高的荣誉、最大的鼓舞，同时也是最大的鞭策。我们将全力以赴改革创新，全力以赴推动发展，全力以赴提升服务，不辜负习总书记对厦航的厚爱，不辜负社会公众对厦航的期待。”

今年11月29日，厦航将开辟福建到悉尼的航线，该架飞机将首航悉尼。其中，11月29日开通的福州-悉尼航线，航班号为MF807/8，每周三班。去程为周二、四、日22:10从福州起飞，次日10:30抵达悉尼；回程为周一、三、五12:00从悉尼起飞，18:20抵达福州。12月5日开通的厦门-悉尼航线，航班号为MF801/2，每周两班。去程为周三、六22:30从厦门起飞，次日10:30抵达悉尼；回程为周四、日12:00从悉尼起飞，18:00抵达厦门（以上均为当地时间）。

厦航还将引进6架787-9飞机

2014年8月31日，首架波音787梦想飞机正式落户厦航，厦航进入了宽体机的新时代。这架新飞机为几代厦航人梦寐以求的洲际远航“大梦想”插上了腾飞的翅膀。

今年7月26日，厦航使用波音787飞机开通了飞往阿姆斯特丹的首条洲际航线。目前厦航的787飞机分别执行福建至北京、成都、东京、阿姆斯特丹等重点航线，后续将逐步用于开辟更多的国际航线，为福建自贸区的发展搭建空中桥梁。

一年多来，厦航波音787机队共完成起落近4000架次，持续安全飞行10000多个小时，承运旅客55万人次，实现营业收入近10亿元。

未来，厦航将把引进的6架波音787宽体客机投入洲际航线市场，除了今年开通的厦门—阿姆斯特丹、福州—悉尼、厦门—悉尼洲际航线，明年厦航还将开通飞往北美洲的航线，届时航线网络将实现欧洲、美洲、大洋洲全覆盖。

此外，厦航还将引进6架787-9飞机，其运力更高、航程更远的卓越性能将进一步满足厦航国际航线网络布局的发展需求。