老人跟着汽车过道闸 被道闸打中头部倒地骨盆碎裂

出事的道闸下方，仍不时有行人走过。

厦门晚报讯（文/图 记者 施璐玮） 一个月前，80多岁的杨老先生与老伴谢女士去故宫裕景小区停车场内的超市，他们跟着一辆汽车走在升起的停车场自动道闸下方，不料道闸突然降下，谢女士老伴躲闪不及跌倒在地，就医后被判定骨盆碎裂，至今已花了十多万元医药费。

这事到底该谁负责，目前双方还争执不下。前天晚上，杨老先生致电本报市民热线，反映这一烦心事，寻求帮助。

经过 没注意到有道闸，看到前方有路就走过去了

8月11日下午5点左右， 杨老先生和老伴从鹭江卫生所出来，穿过马路准备前往故宫裕景小区一楼的千滋百味元味超市。小区一楼地面设置成了室外停车场，出入口均有自动道闸，道闸旁有条狭窄的人行通道。

杨老先生说，他们进入停车场时，前方有辆车刚好要驶入，道闸升起，“我们也没注意到有道闸，看到前方有宽阔的道路，就走过去了。谁知道闸突然降了下来，我老伴被打中头部，跌倒在地。”

随后，杨老先生的老伴被120救护车送往第一医院，经检查，她骨盆碎裂，需手术治疗。8月25日出院，治疗费用花了十多万元。

杨老先生说，事后，他找故宫裕景物业协商赔偿事宜。“他们一开始态度还挺好，说会负责部分医药费，让我写书面材料。可没过几天，又翻脸不认账，说这事物业没责任。”。

杨老先生的老伴至今卧病在床，生活无法自理，儿女工作忙，全靠他一个人照顾。“我实在没精力去打官司。”杨老先生说，他老伴被道闸砸伤，自己确实要承担部分责任，但大部分责任应该还是在道闸设置方，因此他提出索赔80%的医药费。

现场道闸前新近漆上了“禁止行人”，但还是有行人经过下方

昨天上午11点，记者来到这个停车场的入口处，该停车场采取车主取卡式，取卡后道闸如百叶窗般自动升起90度，道闸升起及降下时都会有警鸣声响起。记者注意到，因人行道旁有大树，一旦道闸全部升起，不熟悉的行人确实容易忽视道闸的存在。人行道的入口处停着一辆私家车，使得原本就不宽敞的人行道入口更加狭窄，大约只有半米宽可供行人经过。

在道闸的上方，有一排小字:“一车一杆，请勿跟车，损坏赔偿。杆下严禁行人通过。”道闸前方的地面上，有黄漆写的“禁止行人”几个大字，并有一条斜线漆写着“人行道”，漆迹颇新，看上去是最近才漆上去的。

记者在现场看到，一名女子从超市购物出来，见有车辆要驶进停车场，她便在道闸前等候，几乎与车辆同时经过道闸下方。

回应

道闸是有保护装置的

赔偿应先走法律程序

记者来到故宫裕景物业管理处，其工程部负责人欧先生承认，黄色的油漆确实是出事后才新涂上的。不过停车场道闸处早就有提示行人禁止通行。

记者联系上物业负责人肖经理，他说，当时杨老先生的老伴走在道闸下方时，下意识地用手去抓道闸的栏杆，因没抓住就跌倒了。“道闸是有保护装置的，正常情况下碰到物体会立刻反弹，老人家这么一抓反而站不稳了。”肖经理说，事发当时他并未在现场，但听保安及超市店长说，老人跌倒后曾说“（跌倒）不关你们的事。”

至于杨老先生提出的赔偿问题，肖经理说:“我们去医院探望过老人，我确实答应过会赔偿，但保险公司认为我说的话做不得数，说要走法律程序，有了法律依据，才好进行保险理赔。”

律师说法

过错比例

按双方的行为及表现进行分配

福建英合律师事务所郑少泽律师认为，作为道闸的管理人依法应当尽到安全保障义务。按照我国侵权责任法的规定，若管理人未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。

郑律师说，道闸管理人是否需要承担责任，主要是看管理人是否在道闸边上设置警示标识、警示语、是否注意老人经过时可以及时停止道闸下降等因素，这些都关系着管理人是否履行了安全保障的义务。本案的过错比例应当依据现场双方的行为及表现进行分配。