【架设箱梁桥】 今年厦门实施环岛路(鳌山段-高殿二号路)项目,路线全长约2.7公里,按城市快速路标准建设,设计行车速度60公里/小时,路幅宽50米 工程将架设一座箱梁桥上跨鳌山路后往西南方向延伸,并设隧道下穿嘉禾路、福厦铁路等,终点接高殿二号路 【明年底完工】 目前,环岛路最后一段的打通工程已经全面展开,预计明年底就可以完工通车,届时环岛路将成为真正意义上的环岛路 厦门日报讯(记者 殷磊)厦门本岛的环岛路远近闻名,然而它却并不是真正的“环”,在厦门岛北端还剩2公里多没有闭合。目前,环岛路最后一段的打通工程已经全面展开,预计明年底就可以完工通车,届时环岛路将成为真正意义上的环岛路。 环岛路的缺口东起鳌山,西至高殿,由于有工厂、村庄以及道路、桥梁、铁路等各种设施阻隔,多年来始终没能打通。为了填上这个缺口,今年厦门实施环岛路(鳌山段-高殿二号路)项目。该项目路线全长约2.7公里,按城市快速路标准建设,设计行车速度60公里/小时,路幅宽50米。 工程将架设一座箱梁桥上跨鳌山路后往西南方向延伸,并设隧道下穿嘉禾路、福厦铁路等,终点接高殿二号路。在道路终端将设置5条匝道互通工程与长岸路、成功大道、杏林大桥相接,形成立体交通转换。 工程涉及征地面积20万平方米、拆迁面积7万平方米,是工程建设的拦路虎。按照共同缔造的理念,相关区街和各职能部门紧密协作,形成合力,快速推进该项目的征地拆迁工作,近期取得重大进展,预计将于9月底全面完成。 |
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