第4站:邮轮码头 带你们我根本没钱赚 此后,车开到了东渡邮轮码头。在候船大厅,得知导报记者不愿改变主意时,导游到一旁打了个电话。过了一会,他过来说,“我给你们另外一个姓苏的导游打电话,他刚好带一个团要往日光岩方向去,顺便带你们过去,我就不上岛了”。 导报记者表示质疑,“你可以半路把我们丢下吗?我们交的团费里面,已经包括导游费了。” 导游则说:“实话跟你讲,接你们这几个人,我根本没钱赚。团费138元,扣除旅行社、司机的费用,我根本拿不到钱。” 没过多久,苏姓导游过来,叫导报记者一行在散客通道排队,登船上岛。 上岛之后,导报记者借口要自己游玩,导游便不再管我们,只提醒最迟下午5点要到邮轮码头,否则没车接送。 第5站:澳德瑞总部 电话求证后开了发票 15时许,导报记者来到位于龙山南路的澳德瑞国际旅行社总部。 在公司财务部,工作人员通过电话确认,导报记者拿出的旅游券的确是他们旅行社工作人员开具的。工作人员在电话中,责怪收客点没有提前告知总部,会有游客到公司来领取正式发票。 导报记者写了一个公司名称给对方后,他们很快打了一张“厦门市地方税务局通用机打发票”,并盖上了该公司的发票专用章。 进展 旅游质监所介入调查 前日下午,导报记者将暗访情况反馈给厦门市旅游质量监督管理所。 大约下午5点,工作人员前往该处调查。据介绍,经初步调查,蜂巢山路1号只是澳德瑞国际旅行社的一个收客点。“只要是旅行社正式员工,并得到旅行社允许,目前来说是没有明确规定需要相关证照。” 对于假导游证,工作人员表示,若调查发现情况属实,不仅假导游个人要受到行政处罚,雇佣假导游的单位也会受到行政处罚。“但是这个假导游必须有实际的带团行为,这样才能有判定的具体事实依据。” 那么,导游将游客甩在半路上是否违规呢?工作人员介绍,这一切都要依照合同才能下结论。“若导游没有按照合同上明确的旅游线路带游客参观,或没有按合同送游客回去,那就是违规的。但若合同上没有写明旅游线路或接送事项,就不算违规。另外,如果导游身体不适,或者游客对导游不满意,旅行社会考虑更换导游,保证游客满意度。” 揭秘 低价揽客,强推景点 据一名不愿透露姓名的旅游业内人士分析,该旅行社以低于市场价几十元的价格招揽游客,这种行为已经破坏市场规则,存在恶性竞争的可能。他分析,按照一个5人散客团来算,一部旅游车,一天费用300元;持证导游200元/天;加上渡轮费用,平均下来,一名游客的成本已经是135元。所以,为了赚钱,导游必须强行推荐游客至私人旅游景点和购物点,这样导游才能拿到高额回扣。 导游不愿带游客到国家级旅游景点,一个很大的原因是无证导游是无法进入的,对导游来说利润很低。
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