曝滨海西大道摩托车3大乱象：逆行 超速 不戴头盔

东南网9月8日讯（海峡导报记者 刘承烺/文 陆军航/图）前天凌晨，滨海西大道，一起交通事故，2人死亡1人受伤。但是如此疼痛的惨剧，却未能引起更多人的警醒。

昨日下午，导报记者再次来到滨海西大道，发现仍然有不少摩托车驾驶员，无视交通法规和自身安全，有的逆向行驶，有的超速行驶，有的不戴头盔。

乱象1 逆向行驶

由于滨海西大道快速路只能通行BRT和小车，所以其他机动车只能在地面车道行驶。而这些机动车中，以大型集装箱货车和摩托车居多。

导报记者先来到前日事发的滨海西大道霞美村路段。事故路段，正好有一个跨线桥，从同安往集美方向的车辆可以在桥下调头。事发地前方百米，有一个建筑工地。傍晚6点，正处下班高峰期，许多工人从工地出来，准备回家。而这些工人的出行，全部靠摩托车。

导报记者在现场观察了十几分钟，就有三部摩托车从工地出来，逆向行驶，在跨线桥下拐到对向车道。

其中一名工人说，如果要按照正常行驶路线，必须往同安方向行驶1公里多，才有一个调头区。而霞美村跨线桥调头区，离工地只有百来米，逆行一小段，省很多时间。

该工人说，他们许多工友都这样逆向骑行，大家也害怕出事。“昨天的事情我也听说了，的确很危险。所以我们现在逆向都尽量骑到人行横道上，远离货车。”

乱象2 不戴头盔

《道路交通安全法》规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

昨天下午，导报记者在滨海西大道上，发现许多摩托车驾驶员并未按规定戴头盔。有的车把上明明挂着头盔，可驾驶员就是不戴，把头盔当作摆设。

导报记者随机询问了一名没戴头盔的摩托车驾驶员，驾驶员说自己有急事忘了戴。他还说，虽然自己安全意识差了点儿，但平时都不抢红绿灯，“很多人都不戴，我也习惯不戴”。

一名姓李的驾驶员说，平常都会戴，当时是看到天要下雨，准备穿雨披，嫌摘来摘去麻烦，就没有戴。

工人小林则说，他就住在附近，每天骑行的距离很短，这么几步路，觉得近便，所以没戴。

市民王先生说，不戴头盔的理由很多，可是发生交通事故时，如果不戴头盔，受伤和死亡率都是非常高的。“那么多活生生、血淋淋的实例，难道还不引以为戒吗？”

乱象3 超速行驶

除了以上两种乱象，摩托车超速行驶的现象也很严重。

据了解，滨海西大道内侧双向四车道是快速路。其中最里面的两车道是BRT专用道，另外两车道只能通行小车。小车不能开到BRT专用道上。

许多摩托车司机为了方便，也骑到快速路上，和小车混行在一起。快速路限速60公里/小时，但导报记者发现，许多摩托车在快速路上，不时超过正常速度行驶的小车，可见速度已经超过60公里/小时。一些小车司机抱怨说，蹿来蹿去的摩托车，常常让他们急刹车或采取紧急避让的动作，非常危险。

在地面车道，摩托车行驶的速度也非常快。导报记者站在路边，不时就能看到呼啸而过的摩托车。这些摩托车，有的载着刚刚放学的孩子，有的后座坐了两三个人，不仅超速，还超载。

【小贴士】

网上资料显示，经过科学测试，当摩托车时速达到40公里时，一旦与静止物体相碰撞，它的撞击力达到2000—6000公斤，如果与运动的物体相撞，产生的撞击力则更大。

实验证明，头盔光滑的半球形可使冲击力分散并吸收，使头部在受到猛烈撞击时得到有效的保护。实验结果表明，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍，不戴头盔或不正确戴头盔的摩托车驾乘人员比正确佩戴者死亡率高3.4倍。

为了您和他人的安全，请在骑乘摩托车时，不要超速，遵守交规，一定要戴好安全头盔。