《南洋华侨机工回国抗战纪念展》在华侨博物院展出

“南侨魂”大型雕塑在华侨博物院揭幕

东南网9月3日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 杨阳）

76年前——

他们风华正茂，来自异国彼岸，爱梳头会打扮、爱吹口琴喝咖啡；

他们为了中华民族的存亡，响应陈嘉庚号召，从南洋回到烽火中的祖国，在抗日“生命线”上尽忠诚、洒热血，至少1000人牺牲在滇缅公路上；

76年后——

世界上最后的12名南侨机工，已经老了，他们是这个名字最后的主人。

请记住他们的名字——南侨机工。

昨天，由中共厦门市委统战部、中共厦门市委宣传部主办，华侨博物院承办的《南洋华侨机工回国抗战纪念展》在华侨博物院左翼临时展厅展出，3位南侨机工后裔出席开幕式。

98岁的南侨机工罗开瑚，远在云南昆明，他委托机工后裔送来贺词“纪念中国人民抗战胜利70周年——抗倭寇侨工洒热血 报中华赤子表丹心”。他感谢国家和人民没有忘记南侨机工，感谢大家长期以来为南侨机工所做的一切。

响应陈嘉庚号召 回国抗日

这是一个关于桥的故事，是通向中国的大陆桥，名字叫滇缅公路。

1939年美国陆军部通讯处的新闻影像中，如此描述滇缅公路：这条公路能使中国与日本继续战斗下去，它曾是战争最艰难的年月中，中国与外界唯一的交通线。

在那个年代，国内急需大量的司机和修车技工。应国民政府请求，南侨总会主席陈嘉庚，于1939年2月7日，在报纸上发出第六号通告，号召华侨汽车司机和汽车修理技工（简称“南侨机工”）回国服务。广大华侨青年热烈响应，他们背负着八百万南洋华侨的重托，毅然回国参战救亡。数月之间，应募回国服务者达3200多人，分十五批回国。

南侨机工在滇缅公路和抗日的其他战场，出生入死地抢运军需辎重及兵员，组装、抢修车辆，培训驾驶、机修人员。在执行任务中，有1000多人因战火、车祸和疫病为国捐躯。他们用自己的生命确保了这条抗日生命线的畅通，被誉为“粉碎敌人封锁战略的急先锋”。

据史料记载，3000多名南侨机工在抗战中牺牲了1000余人。战后，有约1000人返回南洋，1000人留在中国。