公交站点要“美容” 环岛路将迎“文艺范”候车亭

东南网9月2日讯（海峡导报记者 崔晓旭 孙春燕/文 常海军/图）蓝天、大海、阳光、沙滩；绿植、鲜花、奇石、雕塑、临海广场。

这是厦门的环岛路，中国最美的马拉松赛道。它的美，含蓄而生动，曼妙而亲近，吸引着一批批游客趋之若鹜，只为一睹它的风采。

但是，它也有美中不足。

环岛路沿线公交候车亭，形式单一、配套陈旧，与环岛路的美格格不入。

幸运的是，厦门市交通运输局、厦门公交集团要给公交候车亭“美容”了。昨日，厦门公交集团微信公众平台发出征集令，邀请市民、游客一起为环岛路公交艺术候车亭出谋划策。

改造 环岛路要建艺术候车亭

漫步于厦门的环岛路上，让身体浸泡在海风里发酵、散香，连心绪也跟着回归质朴的原生状态海滨美景，感受闽南古刹的魅力。

这是上海白领厦门之行后，对环岛路的评价。

自然和谐、依山绕水、天风海韵、碧海白沙、一望无际，厦门的环岛路，是一条深受游客和市民喜爱的海滨渡假休闲走廊。

不过，环岛路沿线的公交候车亭整体形式比较单一，配套设施较为陈旧、无特色，与环岛路美丽景观无法匹配。“部分公交站台地面铺砖破损严重，铺砖样式颜色不统一，不仅无法满足旅游高峰期候车亭的人流量需求，还像一块块斑点一样，让环岛路失色不少。”游客赵小萌说。

为此，厦门市交通运输局、厦门公交集团决定自筹资金，着手对环岛路沿线的公交站点逐步进行改造，建造一批融入厦门城市特色、人文风情，与环岛路沿线风光协调一致的艺术候车亭。

“尝鲜” 曾厝垵、会展中心先“换装”

环岛路要有艺术候车亭了，也就是说，在美丽的环岛路上，连等公交都可以很文艺。

目前，厦门的公交候车亭还停留在主要提供遮风挡雨的功能上，此次环岛路公交站点的亮点将根据市民游客需求，逐步对有条件改造的公交站点进行升级改造，以为市民乘客提供更多的附加便民服务。

艺术候车亭建在哪个站点？据公交集团透露，首批将建设艺术候车亭的站点为曾厝垵站和会展中心站两个站点，对现有公交站点进行改造升级。

风格 候车亭要有“厦门味”

艺术候车亭要建成啥风格？最终又会是哪种风格候车亭出现在环岛路上？“艺术候车亭要代表厦门特色，让市民、游客在这里候车时就能感受到暖暖的鹭岛情。”公交集团负责人说，可以是闽南风格，“古大厝”建筑，硬山及卷棚屋顶、穿斗式木构架、红瓦及瓦筒、燕尾形屋脊等拥有鲜明的地方特色，就像闽南语一样，印刻着浓郁的闽南文化；可以是现代风格，突出简约，追求空间的实用性与灵活性，功能空间相互渗透；也可以是白鹭风格，以白鹭鸟儿振翅高飞的造型为基础，加入功能性设计，给人无限遐想。

市交通运输局、公交集团表示，希望市民、游客一起来为厦门美丽环岛路的艺术候车亭出谋划策。

揭秘

顶棚或使用太阳能板 艺术候车亭刮起环保风

公交候车亭要越来越美，当然是件好事，但会不会只有美观，却失了实用呢？

市民林小姐家住会展中心，孩子今年就要在科技中学上学了，环岛路沿线公交是他们每天的必经之路，对公交候车亭改造大呼“欢迎”的同时，她也有些许担心。

但在厦门市交通运输局、厦门公交集团看来，这样的担心有点多余。

导报记者了解到，此次环岛路公交艺术候车亭将充分考虑功能性、经济性、地方性、环保节能等四个原则。

在功能性方面，候车亭除了满足乘客候车休息、遮风避雨等基本功能外，还考虑融入便民服务站、智能公交系统等设施满足乘客候车需求。

不仅如此，经济性方面，市交通运输局、公交集团还将充分考虑场地实际情况，造型以简洁大方为主，以便日后修缮施工；在材料选用上将以环保节能为原则，内部的光源采用新型节能的LED光源，候车亭顶棚可能考虑使用太阳能板。

可以预见，环岛路的公交候车亭，将从空间格局、外形风貌、服务设施、艺术表现手法等方面充分结合、引用闽南地方文化元素，将成为极具地方特色的公交候车亭。

声音

游客小鹿：来厦门无数次了，最喜欢环岛路，但几次在环岛路上等车，又恰逢下雨天，遮雨的地方太小，人一多我就没地方站，好几次都淋雨了。

网游“你猜猜”：环岛路的候车亭千篇一律，真是没创意。

市民郭先生：环岛路是厦门的名片，公交候车亭也应该突出厦门特色，相关部门要改造候车亭，我们举双手赞成，但应该怎么改最好多听听市民的心声，不要好心办坏事。

游客琳琳：环岛路什么都好，就是公交候车亭有点破旧，有些地砖都破成碎块了，真的该修修了。

市民邓先生：美丽厦门不光要关注那些大的项目，更应该从小处着眼；美丽厦门不光要风景美、环境美，更要设施美、细节美，候车亭改造是个好的开始。