公交站点要“美容” 环岛路将迎“文艺范”候车亭

“尝鲜” 曾厝垵、会展中心先“换装”

环岛路要有艺术候车亭了，也就是说，在美丽的环岛路上，连等公交都可以很文艺。

目前，厦门的公交候车亭还停留在主要提供遮风挡雨的功能上，此次环岛路公交站点的亮点将根据市民游客需求，逐步对有条件改造的公交站点进行升级改造，以为市民乘客提供更多的附加便民服务。

艺术候车亭建在哪个站点？据公交集团透露，首批将建设艺术候车亭的站点为曾厝垵站和会展中心站两个站点，对现有公交站点进行改造升级。

风格 候车亭要有“厦门味”

艺术候车亭要建成啥风格？最终又会是哪种风格候车亭出现在环岛路上？“艺术候车亭要代表厦门特色，让市民、游客在这里候车时就能感受到暖暖的鹭岛情。”公交集团负责人说，可以是闽南风格，“古大厝”建筑，硬山及卷棚屋顶、穿斗式木构架、红瓦及瓦筒、燕尾形屋脊等拥有鲜明的地方特色，就像闽南语一样，印刻着浓郁的闽南文化；可以是现代风格，突出简约，追求空间的实用性与灵活性，功能空间相互渗透；也可以是白鹭风格，以白鹭鸟儿振翅高飞的造型为基础，加入功能性设计，给人无限遐想。

市交通运输局、公交集团表示，希望市民、游客一起来为厦门美丽环岛路的艺术候车亭出谋划策。

揭秘

顶棚或使用太阳能板 艺术候车亭刮起环保风

公交候车亭要越来越美，当然是件好事，但会不会只有美观，却失了实用呢？

市民林小姐家住会展中心，孩子今年就要在科技中学上学了，环岛路沿线公交是他们每天的必经之路，对公交候车亭改造大呼“欢迎”的同时，她也有些许担心。

但在厦门市交通运输局、厦门公交集团看来，这样的担心有点多余。

导报记者了解到，此次环岛路公交艺术候车亭将充分考虑功能性、经济性、地方性、环保节能等四个原则。

在功能性方面，候车亭除了满足乘客候车休息、遮风避雨等基本功能外，还考虑融入便民服务站、智能公交系统等设施满足乘客候车需求。

不仅如此，经济性方面，市交通运输局、公交集团还将充分考虑场地实际情况，造型以简洁大方为主，以便日后修缮施工；在材料选用上将以环保节能为原则，内部的光源采用新型节能的LED光源，候车亭顶棚可能考虑使用太阳能板。

可以预见，环岛路的公交候车亭，将从空间格局、外形风貌、服务设施、艺术表现手法等方面充分结合、引用闽南地方文化元素，将成为极具地方特色的公交候车亭。

声音

游客小鹿：来厦门无数次了，最喜欢环岛路，但几次在环岛路上等车，又恰逢下雨天，遮雨的地方太小，人一多我就没地方站，好几次都淋雨了。

网游“你猜猜”：环岛路的候车亭千篇一律，真是没创意。

市民郭先生：环岛路是厦门的名片，公交候车亭也应该突出厦门特色，相关部门要改造候车亭，我们举双手赞成，但应该怎么改最好多听听市民的心声，不要好心办坏事。

游客琳琳：环岛路什么都好，就是公交候车亭有点破旧，有些地砖都破成碎块了，真的该修修了。

市民邓先生：美丽厦门不光要关注那些大的项目，更应该从小处着眼；美丽厦门不光要风景美、环境美，更要设施美、细节美，候车亭改造是个好的开始。