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优质欧洲食品"坐火车"来厦 带来700吨肉类和奶制品等

2015-08-30 09:48:02徐景明 来源: 厦门网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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中欧国际铁路货运返程班列。

厦门日报讯(记者 徐景明)北京时间8月26日,首趟中欧国际铁路货运返程班列从波兰罗兹出发,预计于9月9日前后抵达厦门。首趟返程班列运载30个40尺集装箱货柜,共计搭载约700吨欧洲进口食品,国庆节前就可在厦门市场上架销售。

8月16日,中欧(厦蓉欧)、中亚两条国际货运班列正式开通,形成我市两条崭新的国际货运大通道。这两条班列,在运输方式上具备一定时间和成本优势,成为我市打造国际一流营商环境和贯彻落实“一带一路”战略、推进自贸试验区建设的重要举措,对拓展区域合作空间和增强区域竞争力发挥积极作用。

市交通运输局有关负责人表示,中欧国际铁路货运班列的开行,带动了进出口货物双向往来。8月26日,在波兰罗兹,来自中国和欧洲等国家的政府及企业代表,共同见证首趟返程班列发车。“首趟班列的货物组织非常顺利,8月中旬便完成了相关流程,整装待发。”海投

集团旗下厦蓉欧快铁班列有限公司相关负责人介绍,“班列通过先进的保鲜技术,将欧洲优质食品运回厦门。”

该负责人介绍,首趟返程班列的进口货物,包括饮料、酒、奶制品、肉类等,装满了30个40尺集装箱货柜,总重约700吨,中途不下车,全部运往厦门。值得注意的是,后续的欧洲来厦班列,还将搭载更多优质产品——班列运作方8月28日与欧洲最大的猪肉生产商丹麦皇冠食品签订战略协议,每年将有25万吨全球最高标准的猪肉产品通过班列来厦,以自贸试验区为“基地”向周边地区配送销售。

在出口方面,受益于中欧(厦蓉欧)班列的时间和成本优势(与传统海运模式相比,班列运行时间将从30天压缩到15天,且是“一口价”、“一条龙”服务),全国多个省份的客商均投来了“橄榄枝”。据悉,目前该班列的服务客户遍布江西、广东、江浙沪等多个城市,凸显国际物流大通道的影响力与辐射力。

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