【业界】 航次增长太快 旅行社称“亏损经营” 以丽星天秤号走澎湖线路为例,三天两晚邮轮价格最低在799元。虽然邮轮与飞机线路没有可比性,但“小三通+飞机团”厦门金门澎湖三天两晚的价格多在2000多元。一旅行社经理与记者聊天时感慨:今年邮轮市场不好,价格都大跳水,旅行社都在亏损经营。 有旅游机构预测,去年全国邮轮游客75万人次,今年预计会达到125万人次。游客人数暴增,邮轮的供应量也在暴涨,去年240多个航次,今年至少有350多个航次,高峰期平均每天有两艘船从上海母港出发。今年厦门港出发的邮轮也很多,预计将有60-70个邮轮航次以厦门为母港,较去年的不足10个航次增长数倍。 随着厦门港运力的提升,邮轮市场的产品会特别多,但市场的需求暂时不会“那么踊跃”,所以各家旅行社价格竞争会比较厉害。柯志鹏说,中国邮轮市场很大,但这一产品的宣传还没像国外那样成熟,游客接受度也不如国外,再加上6月份开始的韩国MERS疫情影响,旅行社为了赶销售期,只能先以价格来吸引客人。 【前景】 中国邮轮进入“免签时代” 市民出境游可“说走就走” 邮轮游作为旅游的高端形式,不仅适合年轻游客,更适合银发族。邮轮上有各种活动可以参与,一天吃五顿不是问题。想吃就吃想睡就睡的梦想完全可以实现,最关键的是,不用像被赶鸭子一样掐着时间出发。 有业内人士说,在暑期市场,邮轮产品越来越受亲子家庭和老人喜爱。买一张船票,老人可以在甲板上晒太阳,女人能做SPA、泡咖啡吧,男人可逛赌场和酒吧,儿童俱乐部则有丰富的夏令营活动。甚至有中国大妈拿着扩音机,和一群大妈在甲板上跳广场舞。 游客吴小姐也印证了这一点:“我还看到,在船上有一个马来西亚乐队的演出,也有大妈把广场舞带到现场。同时,甲板上还有早起打太极的。”对此,业内人士普遍认为,性价比高,是邮轮游区别于其他旅游产品的重要特征,退休老人尤其青睐,不仅体验舒适,还能出一趟国门。 值得一提的是,中国邮轮已进入“免签时代”,市民随时可以来一场“说走就走”的出境旅游,比如今年3月份,日本就对中国邮轮游客实行免签新政。携程邮轮事业部CEO杨蕾说,不止赴日邮轮免签,此前赴韩邮轮游客也已落实了免签制度。同时,坐邮轮游台湾也不受入台证配额限制。 |
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