在岳阳小区外面,大量电动自行车密密麻麻地占据着自行车道。
过往的行人较多,容易碰到电动车,触发警报器。
电动车“两宗罪”
乱停放影响通行
大量电动车占据自行车道,使自行车只能骑到人行道上,直接影响行人正常通行
警报声严重扰民
经过自行车道的行人较多,不时有人碰到电动车,触发警报器,尖锐的警报声吵得附近的居民非常烦恼
厦门日报讯(文/图 记者 何炳进)“家属现在已经怀孕好几个月了,每天都睡不好,因为窗外停放着一大排电动车,电动车的警报声经常响起,吵得肚子里的宝宝乱动。”近日,市民郭先生拨打本报热线反映,仙岳路岳阳小区外的自行车道上每天都停满电动车,噪声严重扰民。
【现象】
50米长自行车道
停了上百辆电动车
根据郭先生的指引,记者近日来到现场,发现仙岳山庄门口与岳阳小区公交车站之间有一段人行道和自行车道。自行车道上密密麻麻地挤满了一排电动自行车。记者算了一下,50米左右的自行车道上停着116辆电动自行车。
“现在电动车还不算太多,最挤的时候,电动车甚至都停在马路边上了。”附近的居民说,三四个月前,他们小区前面的这条自行车道逐渐变成电动车的“专用停车场”。
这时,一辆电动车缓缓开进人行道,随后在自行车道上找到一个空位停了进去。车主锁好电动车后便走到几米外的公交车站候车,记者立即上前了解情况。
“您好,那条自行车道可以停放电动车吗?”记者问。
“别人都是这么停的,只要能找到空位就可以停了。”那名车主说。
“那里有人管理吗?停在那里会不安全?”记者接着问。
“只能多锁几个车锁,这样保险点,之前确实有电动车被偷过。”车主这样回答。
【影响】
电动车警报声尖锐
吵得居民不得安宁
自行车道被占用了,那么,自行车只能骑到人行道上,过往的居民不时躲闪,有人无奈地摇头。不过,对附近居民而言,电动车的警报声才是最烦人的。
“那种警报声非常刺耳,我们在家关紧门窗也无济于事。”郭先生告诉记者,他所住的套房离那条自行车道仅隔着一条绿化带,电动车发出的警报声很尖锐,吵得人不得安宁。“现在家人都不能好好休息,特别是家属怀孕后,遇到多个警报器同时响起,肚子里的宝宝就明显胎动。”
郭先生还说,每天上午7点多到晚上8点多,电动车的警报声就不间断。尽管马路上的机动车也会发出噪声,但电动车尖锐的警报声完全盖过其他声音,传到居民家中。
当天中午从1点整到1点15分,记者在自行车道上听到了8次电动车的警报声,其中一辆电动车过于“敏感”,竟然不间断地响了七八分钟。
“有时候几十辆车一起发出警报声,我们在家里都很烦躁。”居民张女士说。
【探因】
车主前往海沧上班
把自行车道当“中转站”
“电动车乱停放的问题已经困扰居民有一段时间了。”一家店铺的老板告诉记者,电动车的主人都住在岛内,但要前往海沧上班,由于海沧大桥禁止非机动车辆上桥,他们就把电动车停在岳阳小区附近,再坐公交车去海沧。
一名车主坦言,这条自行车道离公交车站很近,“把电动车停在这里,再去转乘公交车,很方便!”还有一些车主说,在岳阳小区站乘公交车去海沧,可省1元跨站费,所以他们乐意把电动车停在岳阳小区附近。此外,记者了解到,这条自行车道平时管理不严,而且停车时无人收费,这也导致自行车道变成电动车的“停车场”。
那么,为何电动车的警报声如此频繁?记者发现,往返仙岳路两侧的岳阳小区公交车站除了要经过马路的斑马线,还要经过这条自行车道,由于往返的人流量大,不时有行人不小心碰到电动车,触发警报器。而陆陆续续停车、取车的电动车车主,也常常不小心碰到旁边的车辆。
【说法】
多次整治不治本
市民建议疏堵结合
“今年4月左右,岳阳小区的永辉超市搬走,超市门口的停车场也随之停用。以前停在停车场的大量电动车现在就停在自行车道上。”筼筜街道办的工作人员说,他们已经和附近小区的物业管理单位、相关部门协商,希望设置电动车的停车场,但至今没有结果。
电动车警报声扰民是居民投诉的主要原因,城管部门接到投诉后曾多次到场,但针对这一问题的处罚暂时无法可依,目前只能对车主进行劝导,无法从根本上解决问题。
自行车道被“霸占”,交警部门也多次进行整治。“今年6月,交警部门联合城管等多部门大规模整治,一开始有成效,但渐渐地,又不断有电动车继续占道。”执法人员表示。
“从岛内去海沧的上班族很多,他们骑电动车到岳阳小区附近转乘公交车无可厚非。”有市民认为,有关部门要疏堵结合,安排合适的停放场所,才能解决电动车警报声扰民的问题。
还有市民建议,岳阳小区公交车站附近可设置一个公共自行车点。“这样一来,部分上班族可以先骑自行车再到公交车站转乘,同时不用担心电动车乱停放被盗。” |