新华网厦门8月20日电(记者 刘默涵)厦门市发改委今天发布了《拟调整的停车收费标准备选方案》(下称:《停车收费方案》),从今天开始至8月27日向社会公开征求意见。 据了解,《停车收费方案》是厦门市发改委根据《价格法》、《厦门经济特区机动车停车场管理条例》和《政府制定价格行为规则》等法律法规,会同相关部门拟定《厦门市机动车停放场服务收费管理办法》和《厦门市停车收费分区方案》后,通过成本调查及参考国内大中城市停车收费水平形成的。其目的,是为规范机动车停放服务收费行为,引导机动车合理分流。 《停车收费方案》在设计上有三个原则。一是,中心城区收费高于次中心城区,道路高于非道路,地面高于地下,白天高于夜间;不同分区、不同时段实行不同收费标准。二是,停车收费实行累进递增计费,鼓励快停快走,提高停车位周转率,防止出现长时间占用车位的“僵尸车”现象。三是,道路临时停车泊位车辆停放即停即收费;其余实行政府定价管理的停车场车辆停放30分钟(含)以内免费。 《停车收费方案》一共有三套,每套分为“道路临时停车泊位”和“停车场收费”两个大类,每个大类根据三个不同的停车区域,设计了相应的收费方案。每套都以每15分钟作为一个计价单位。“道路临时停车泊位”这一类,还另外增加了20:00至22:00的夜间收费时段。 记者注意到,这三套方案中,“方案一”的整体收费标准最低,但相比厦门现有的停车收费标准,费用上都有了不同程度地上涨。 以“方案一”的道路临时停车泊位收费标准为例,一类区域停车第1小时每15分钟收3元,1小时以后每15分钟收费标准提至4元,不足15分钟按15分钟计,24小时80元封顶。而厦门一类区域小型车现有的收费标准为第1小时收费10元,1小时后每半小时加收5元,不足半小时按半小时计,24小时60元封顶。 这意味着,若按“方案一”执行,以后车主在厦门市一类区域的道路临时泊位停车,1个小时的停车费用要比现在多付2元,1小时后的每半小时要多付3元。若停满一天,要多付20元。 社会各界和市民群众可访问厦门市人民政府网站的“政民互动-民意征集”栏目、厦门市发展和改革委员会门户网站的“公众参与-意见征集”栏目;或关注“厦门发改委官微(xmdrcwx)了解并发表意见。 链接 厦门市停车收费分区方案 一类区域:鹭江、中华、厦港、开元、筼筜、梧村、嘉莲、江头等街道辖区以及万达和两岸金融中心、软件园二期、国际邮轮中心、厦大白城片区。 二类区域:岛内其它区域,岛外部分区域由各区自行制定分区方案。 三类区域:除一类区域、二类区域以外的其他区域。 |
相关阅读:
- [ 08-16]厦门二轻大厦停车费突然翻倍 承租户直呼吓人
- [ 08-15]闽小区停车收费将由市场调节 经营者须明码标价
- [ 08-14]福永省道大樟溪停车区启用 提供停车观景等服务
- [ 08-09]同安汽车保有量将破10万辆 九成汽车“无位可停”
- [ 08-06]“i停车”错时停车功能 最快本月底上线运营
- [ 08-06]福州新增1218个道路停车位 建设1.43万个停车位
- [ 08-06]福州今年已新增1218个道路车位 将建立体停车库
- [ 08-05]商户常年霸占公共停车位 物业出面协商遭拒还挨打
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |