全国游客满意度调查 全国游客满意度调查由国家旅游局发起、中国旅游研究院组织实施,是国内首个面向全国游客的满意度评价体系,是评价旅游经济运行质量的有效指标之一。 历年排名 ■2010年 厦门排名第7位 ■2011年 厦门排名第3位 ■2012年 厦门排名第6位 ■2013年 厦门排名第7位 ■2014年 厦门排名第9位 厦门日报讯(记者 林露虹 实习生杨雪)来自中国旅游研究院的游客满意度调查显示,去年第三季度以来,厦门旅游的游客满意度呈连续下滑态势。最新的成绩是,厦门在60个样本城市中排名第28位。而此前,厦门连续五年跻身前十位。 厦门是闻名全球的旅游城市,在美丽厦门战略规划中,旅游会展是厦门着力培养的十大千亿产业链之一,游客满意度之于厦门的意义不言而喻。市委市政府高度重视优化旅游市场环境,提升游客满意度。8月12日-13日,受市领导委托,市旅游局组织牵头多部门检查环岛路、东渡邮轮中心和鼓浪屿的旅游市场秩序,并召开现场会。 找问题 老问题屡禁不止 制约旅游业发展 “找问题”,是此次现场会的主要目的,多部门结合检查情况及游客投诉高发的现象,对问题进行了梳理。主要包括:部分商家不诚信经营,大排档、芒果摊“宰客”、“欺客”频发;环岛路海滩非法快艇摊点屡禁不止;“米老鼠”与游客拍照,强制收费;厦鼓轮渡“黄牛”倒票猖獗;游客网上预订旅馆遭爽约;部分景区(点)旅游设施不完备;黑车乱象等等。 可以说,上述问题已成为影响和制约厦门旅游业发展的顽疾,不少与会人员也坦言“许多都是老问题”。 寻“病根” 职责界定不明 立法尚未跟上 事实上,厦门有关部门多次就上述问题进行整治,但总是“野火烧不尽,春风吹又生”。顽疾难愈原因何在?多数参会人员的看法是:立法未跟上、职责权属不明是主要原因。 市海洋渔业局相关负责人以非法快艇为例:5米以上的游艇手续齐全可以办理上牌,手续不齐全一律备案,但对于5米以下不能上牌的小船,并无相关法规进行规范治理。“此外,摩托艇由谁来管?快艇随意停泊由谁处罚?这些也都职责模糊”。 部分与会人员还提到了“执法力量不足”,对于流动摊贩、黑车、野导等,如何将人为监管和智能管控系统相结合,实行常规化的持续高压管理,是整治工作亟须解决的问题。 开药方 成立领导小组 形成联动机制 与会人员的共识是,眼下最要紧的是“把能做的先做起来”,譬如在环岛路上增设淋浴房,在火车站、机场等地增设乘坐厦鼓轮渡的温馨提醒,整治不合规广告牌,加强旅游厕所管理、加强旅游景点清洁工作等等,以游客体验为中心,从小处着眼,完善相关旅游设施。 三场现场会所梳理的问题,为厦门优化旅游市场、提升游客满意度工作提供了支撑。“最重要的还是大家协同起来,形成齐抓共管的工作格局。”市旅游局局长孔曙光透露,厦门将成立旅游会展发展领导小组,并提出优化旅游市场环境的工作机制,按计划,领导小组将定期召开联席会议,部门联动,抓住优化旅游市场的关键问题,对症下药。 |
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