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BRT快5路试行双向对开 从前埔到同安不用再转车

2015-08-01 23:39:26王绍亮 来源: 厦门网  责任编辑: 文洁   我来说两句
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厦门晚报讯(文/记者 王绍亮 通讯员 左林图/刘东华)今天上午,厦门快速公交开通试运行快5路(前埔-同安枢纽站)。上午8点,前埔和同安枢纽站双向同时发车,标志BRT新线路开始试运行。

前埔枢纽站人头涌动,不少乘客特意赶过来体验首班车。快5路第一班车辆驶离站点时,车上的座位都已坐满,车厢里还有许多站立的乘客。

“以后坐BRT方便多了,不用再到东芳山庄站转车了。”乘客吴女士说,她经常坐BRT出岛,今天特意过来体验。以前到东芳山庄站转车,因为乘客比较多,很难有座位。如今,在前埔枢纽站就能直接坐车出岛,不用再担心一路站到同安了。

有些乘客没赶上首班车,就坐第二班。8点15分,第二班车辆从站点驶出时,乘客没有第一班的火爆,还剩余一些空位。“我从火车站过来,特意来体验一把,带孩子到同安玩一玩。”市民朱先生带着孩子一起坐车,他说高兴这条线路终于开通了。

公交集团介绍,因为今天是开通首日,所以首班车8点发车。明天起,将正常发班,首班车为早上6点10分,末班车为晚上9点15分。

记者发现,嘉盛豪园高架桥匝道处设置一处红绿灯,保障快速公交运营安全。据介绍,这是BRT高架桥唯一的红绿灯。

公交集团介绍,受BRT停车场和枢纽站等配套设施完善工作影响,快5路运力主要通过线路间调剂完成,车辆班次还不够多,试运行期间共投入9辆12米长的车,高峰期15分钟发一班车,平峰期16-30分钟发一班车。市相关部门将在3个月内完成新增车辆购置和岛内BRT停车场建设,于11月1日正式运行,届时将投入25辆12米长的车,高峰期5分钟发一班车,平峰期6-8分钟发一班车。

另外,目前,市政集团正加快实施前埔调头区拓宽改造工程,拟将现有屋面调头区向外拓宽25米,提高车辆调头效率,消除安全隐患。同时,相关部门将协调解决厦门北站BRT发车场地保障问题。以上问题力争在2016年春节前解决,届时将开通前埔-厦门北站的快6路。

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