多部门重拳整治厦鼓倒票行为 让倒票黄牛变"过街老鼠"

重拳整治

1.开通巴士直达嵩屿

目前，轮渡码头和邮轮码头常有“黄牛”聚集揽客，收到费用后再将游客带到第一码头坐船或包车前往嵩屿码头，让游客买票坐船。原因是嵩屿码头船票较为宽裕和外地游客不熟悉线路。

为破解该伎俩，港务集团决定租用公交系统的公交，开通“邮轮中心———海沧嵩屿码头”专线巴士；或是根据市场要求，协调公交公司开通常态化的“邮轮中心———嵩屿码头”专线公交车，让游客可在邮轮中心搭乘专线巴士或公交前往嵩屿码头。这样既方便了游客，也使“黄牛”赖以生存的“转运嵩屿”失去了吸引力。

此外，轮渡公司加大了宣传力度，不仅有静态的提醒牌，还将设置广播以及电视大屏幕来提醒游客防范非法揽客行为。据悉，这些举措轮渡公司已着手在做。

2.一下飞机就可自助购票

轮渡公司将逐步在机场、火车站等厦门各大旅游集散中心部署自助售票机，让游客一下飞机或者火车就可自助购票。此外，及时让游客了解航班票务情况，减少现场购票的游客数量。

轮渡公司还将全面改版官网，在官网、官方微博、官方微信都设立清晰的乘船指南、码头交通指南、余票查询、常见问题解答等栏目。线上、线下做好游客宣传、提示和引导工作。

3.将提高网上售票比例

目前，鼓浪屿船票售票比例约为网上70%（至少提前一天预订，官网、微信都可购买）、现场30%（当天释放，微信可购买）。

未提前买票的游客往往直接到现场排队买票，在总票源有限、高峰时段票源尤为紧张的情况下，只能买到等候时间较长的航班，有时甚至买不到票。这些人群极易受到“黄牛”蛊惑，这也是“黄牛”大量聚集在轮渡码头和邮轮中心的重要因素之一。

接下来，轮渡公司将逐步提高网上预售票的比例（含可预见的加航票），减少到现场排队买票的游客数量，压缩“黄牛”在码头的生存空间。