超萌“小小巴”服役J1线路 运营全程不到3公里

厦门晚报讯（文/图 记者 王绍亮 实习生 陈燕婷）昨天下午，全市最短的公交线路——J1路在火车站片区开通。一条线，两辆车，三个站，全程不到3公里，实现火车站南到达厅与南广场公交站、梧村车站的无缝接驳。

印象

这么小的公交车，感觉有点“萌萌哒”

昨天下午临近四点，两辆面包车开到火车站南到达厅。前方挡风玻璃处放置了一张线路牌“J1路，火车站南到达厅—梧村车站—火车站南到达厅”，右侧车身不仅贴着一张线路牌，还贴有文明排队的提示语。

“这两部面包车经过改造，可以坐14人，还能放些行李。”公交集团思明公交公司业务科傅科长说。拉开车门，副驾驶位上有个投票箱，投票箱上安装着一台e通卡刷卡机。

“我还以为是普通的公交车呢，没想到是这么小的，看起来挺萌挺可爱。”一名媒体同行兴奋地说，“见惯了大公交车，突然看到这样的‘小小巴’感觉很有趣。”

体验

不堵车跑完全程，约需14分钟

J1线从火车站南到达厅出发，经站南路、东坪山路、厦禾路、站西一路再回到南到达厅，在火车站片区绕了一个圈，经停南到达厅、南广场公交站和梧村车站。全程不到3公里，车费一元，刷e通卡只要0.8元。

J1线首班车迎来的第一拨客人是一对来厦旅游的母子和出差厦门的王先生，其他则是慕名来体验的市民。“没想到我们是这条线的第一批乘客，真是太幸运了。”赵女士说，如果没有人引导，还不知道有这班车呢。“高峰期的士都拦不到，有这趟车方便多了。”赵女士说，她是从福州来的，上次到厦门火车站时一直走到外面才拦到出租车，这次到站就有车坐，对厦门的印象更好了。

“我来之前查过了，如果走到公交车站至少有800米。”王先生说，第一次坐这么短的线路，感觉很特别。记者体验了首趟车，车内有空调，很凉快，沿线不堵，只要约14分钟就跑完全程。

营运

时间为16:00—19:00

21:00至末班动车结束

昨天下午J1线正式开通，市交通运输局副局长龚建阳到现场调研，与市运管处、公交集团相关负责人一起体验J1线，并部署完善线路指示信息、与动车运营信息对接等工作。

公交集团表示，J1线路营运时间为16:00—19:00，21:00—末班动车结束，可以实现到达厅与地面公交站无缝对接。思明公交公司专门抽调了两名驾驶员开这条线路，另有一名机动驾驶员作为替补。

龚建阳说，高峰期尤其是的士交接班时，在火车站周边打的难，开通J1接驳线路是尝试也是过渡性措施，可以把到达厅的乘客送到地面公交车站。公交车站线路多，打的也比在到达厅更方便。他希望通过宣传，引导更多旅客乘坐这趟车。

花絮

10岁“小巴迷”

专门来体验

昨天来体验这条最短公交线路的市民中，有一名10岁的“小巴迷”。他背着小挎包，拿着相机，体验了两次，现场不少记者以为是“小同行”，一问才知道他迷的是小巴。

这名“小巴迷”名叫曾涵扬，别看他只有10岁，已经坐遍厦门300多条公交线路。他自称是“会讲话的掌上公交”，只要说出出发地和目的地，他张口就能告诉你坐哪路车。

曾涵扬说，他已不记得什么时候开始坐公交车的，但是一直很喜欢公交车，以后还想当公交司机呢。