同集路主线将全程无红绿灯 提升改造工程计划20日开工

黄文水 摄

改造示意图

厦门晚报讯（文/图 记者 黄文水 见习记者 颜梅丽 制图/黄平）同集路即将开启“史上最彻底”提升改造。昨日，记者从同安区相关部门获悉，同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程，预计将在本月20日前后开始围挡正式动工，预计工期将持续至2017年1月。

改造工程总投资17.7亿元，项目南起集杏海堤，北至同安现状旧G324国道，路线全长17.7公里，将重点改造提升9处交通节点，通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道等措施，实现同集路主线畅通无红绿灯。

车辆通行方案将发布

确保双向四车道通行

昨天，同安区预防办透露，备受各方关注的同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程有了实质性进展。自去年以来，同集路将进行最大规模的改造提升的消息，让渴望快速跨区进岛的同安市民充满期待，经过各方的努力，项目将于本月动工开建。

据介绍，提升改造工程预计7月20日开始围挡施工，施工期间的交通组织疏导等方案将在近日对外发布。现有的同集路为双向六车道，考虑到施工期间可能对交通造成影响，项目施工将从局部路口开始。

施工期间为了确保同集路交通状况尽可能少受影响，拟开辟单边各一个车道施工，确保双向四车道能继续通行。不过，交警部门还将根据实际交通状况，进行灵活调整，分流部分车流。

交警部门统计，目前，同集路日均车流量为8万辆左右，高峰时期日车流量破10万辆，同集路的交通状况已趋于饱和。

【改造工程】

沿线15处红绿灯全部取消

新建4个下穿通道、5座跨线桥

记者从市建设局网站发布的“同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程”施工招标公告获悉，项目投资约177407万元，建设内容包括:路基、路面、桥涵、下穿通道、市政管线、人行天桥等，工期从本月起至2017年1月，沿线主要实施9处立交工程，其中主线高架桥总长2.54公里，主线下穿通道总长3.361公里，转向匝道桥(隧)总长2.49公里。

项目按城市快速路标准设计，主要通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道等措施“提速”，将重点对9个交通节点进行改造提升，其中包括跨线或匝道桥5座、下穿通道4座。

施工招标公告显示，9处交通节点改造，分多个标段施工，其中集美区域内有3处节点，同安区域有6个节点，而集美区辖区工程量巨大，投资也较大。比如，集源路下穿通道节点，即集源路、印斗路、银亭路下穿通道工程，通道为双向四车道，连续下穿通道总长达1610米，造价约3.3亿元；集美大道跨线桥节点，即集美大道、海风路、侨英路跨线桥工程，桥长2169米，造价约3.7亿元。

据了解，同集路全线交叉路口众多，沿线红绿灯有15处，明显影响通行效率，同集路甚至被网民称为“同挤路”。

同集路的改造提升后，将实现整条同集路主线没有红绿灯，全长17.7公里的路程，原本走完耗时30多分钟，改造后预计十多分钟就能快速走完全程。